Tänkte uppgradera en Duett med lite mera pulver under huven och en 5 växlad låda.

Vill ju fortsättningsvis ha den bakhjulsdriven, tänkte ev ta motor och drivlina från en audi quattro.

min fråga är: kan man bara sätta ett täcklock där främre drivaxlarna går ut och på så sätt få enbart bakhjulsdrift ?!

Kasken skrev:

Tänkte uppgradera en Duett med lite mera pulver under huven och en 5 växlad låda.

Vill ju fortsättningsvis ha den bakhjulsdriven, tänkte ev ta motor och drivlina från en audi quattro.

min fråga är: kan man bara sätta ett täcklock där främre drivaxlarna går ut och på så sätt få enbart bakhjulsdrift ?!

Du måste låsa mellandiffen isf, sen om du ska ha en turbo motor så är jag osäker på att bakaxeln klarar av kraften ensam.

Finns nog betydligt bättre alternativ, med bättre förutsättningar.

Dessutom är en quattro drivlina dyr och svår att hitta.

Mvh Tommy

NEJ! Du måste riva lådan ta ur mittendiffen stumsvetsa den. då får du bakhjulsdrift. sen kan du ha medbringarna kvar på lådan. Men om du vill ha pulver så ska du ju ta 20v turbo 5,an.

Låter krångligt ! Får leta efter ett annat alternativ . . . . .

Förslag ?! Vill ha runt 200 hk . . . .

Kasken skrev:

Låter krångligt ! Får leta efter ett annat alternativ . . . . .

Förslag ?! Vill ha runt 200 hk . . . .

Varför inte en 240/740 TIC motor?


Förresten så bör du topic, den har ju egentligen inget med din  fråga att göra..

Mvh Tommy

Du behöver ju bara växellådan om du redan har bakaxel, annars har jag en bakaxel från en S2 som du får köpa för en rimlig peng med integrerad vacuumstyrd diff! Pm,A för pris.

740 tic är ju nåt för dig, eller en nåt från en E30 ?

Varför inte ha den 4hjulsdriven? Lär ju bli coolt och unikt.  -och jobbigt

Rubrik redigerad.

Varför inte en B234 med turbo o m90 låda... och en bakaxel från 240 eller så, borde ju gå o få till för hyffsade pengar.. får ju bygga om kardantunnel lite för nya lådan.. byt till 140 framvagn o du får skivbromsar o bättre vägghållning, är ju inte så stora ingrepp, krävs att man gör två hyllor i ramtassarna för dom övre länkarmarna.. eller som någon tidigare nämde en 850t5 motor som står åt rätt håll, ska inte det passa med en m90 på dom motorerna oxå eller?? Bladfjädringen bak kan man ju eventuellt bygga om o sätta spiralfjädrar som på pv`n... hm bara lite tankar jag fick när jag såg rubriken, vet inte om det va nått sånt du hade tänkt dig men låter sjukt mycket billigare o lättare än med audi...