Man måste modifiera denna lite:
FK/FT har lågomiga spridare, detta kräver förkopplingsmotstånd. Dessa motstånd ska sitta i serie med spridarna. Jag gjorde så att jag tog original förkopplingsmotstånd från en 940. Sen klippte jag upp kabelhärvan ca: 10 cm där spridarna går ihop. 10cm in går den ena av sladdarna ihop till en. Här sätter man motståndet. Den stora sladden sätts i mitten varefter de fyra sladdarna som går till spridarna sätts runt om. (SE BILD) Detta var hur jag gjorde, det går att lösa på flera sätt.

patrikhornfeldt skrev:

Man måste modifiera denna lite:
FK/FT har lågomiga spridare, detta kräver förkopplingsmotstånd. Dessa motstånd ska sitta i serie med spridarna. Jag gjorde så att jag tog original förkopplingsmotstånd från en 940. Sen klippte jag upp kabelhärvan ca: 10 cm där spridarna går ihop. 10cm in går den ena av sladdarna ihop till en. Här sätter man motståndet. Den stora sladden sätts i mitten varefter de fyra sladdarna som går till spridarna sätts runt om. (SE BILD) Detta var hur jag gjorde, det går att lösa på flera sätt.

Taget från http://forum.svenska200klubben.se/viewtopic.php?t=9238

Bra läsning om du ska ge dej på motorbytet!

EDIT: Kom ihåg bara att de där är för motorbyte i en 240. Är lite annat då de gäller 740 som du säkert förstått vid de här laget. De viktiga är ju angående förkopplingsmotstånden.