Tja...har en b230e med lättat svänghjul å extraktor grenrör+ komplett 2.5" utan katt  orginal topp (530) och K-kam i nuläget .. motor skall isär å renoveras toppen skall planas 2-3 mm portas ventiler skall slipas inosv osv...enda jag inte har i nuläger är kam axeln ..vill ha nått som är vassare än K kammen ..har en gubbe som slipar axlar å skall göra det åt mig ..frågan är bara vilken slipning man skall ha? .har funderat på att slipa den som kg's "kg003" kam..

KG003 bra gatkam steget över KG002, varvar något mer. Bra vridmoment. Kräver insprutning. Effektökning ca 15%. Går även bra med 2X45:or. Ej B21.     11.0     110°     304°

kommer detta kunna lira fint ihop? ..bör jag ställa på soppa trycket? ..nån som vet hur detta görs på e motorerna...

har kört bilen som motorn sitter i nu å det märks ju helt klart go skillnad redan ..men men ..man vill ju ständigt ha mer ....tackar på förhan ..

om du ska ha vassare än K-kam så varför satsat du inte på en H-kam? den har ju 12 i lyft. det e inte jätte mycke mer än K-kammen visserligen men lite iaf. nu minns jag inte riktigt va det e för lyft på K-kammen. sen tycker jag du ska försöka skaffa dig en 531 topp eller en 405:a det hade vart fint . det tänkte jag skaffa mig till min 240 som jag har

sunkmaster skrev:

om du ska ha vassare än K-kam så varför satsat du inte på en H-kam? den har ju 12 i lyft. det e inte jätte mycke mer än K-kammen visserligen men lite iaf. nu minns jag inte riktigt va det e för lyft på K-kammen. sen tycker jag du ska försöka skaffa dig en 531 topp eller en 405:a det hade vart fint . det tänkte jag skaffa mig till min 240 som jag har

mjo hade ju en 531a liggandes ..men tänkte att ..ah den kommer la aldrig till användning så sålde den för dryga 2 månader sedan ..haha ....

tycker du ska satsa på en lite vassare kam än kg3:an. gör inte så värst mycket skillnad emot innan.   kan rekomendera denna firma http://www.axelssonengineering.se/   e bra å ha att göra med. jag har själv provat kg3 i jämförelse med en M-kam i en 740gl å jag va ju inte så värst imponerad. e svårt å säg vad du ska ha istället beror ju på vilken karaktär du e ute efter. botten eller varv eller nått mitt emellan

Tottis_vbg skrev:

tycker du ska satsa på en lite vassare kam än kg3:an. gör inte så värst mycket skillnad emot innan.   kan rekomendera denna firma http://www.axelssonengineering.se/   e bra å ha att göra med. jag har själv provat kg3 i jämförelse med en M-kam i en 740gl å jag va ju inte så värst imponerad. e svårt å säg vad du ska ha istället beror ju på vilken karaktär du e ute efter. botten eller varv eller nått mitt emellan

tackar vi för