Äger en nästan ny Focus Titanium X med Bixenonljus och har upptäckt ett irriterande problem,nämligen att det väldigt lätt bildas imma i nederkant av strålkastarna på insidan då det blir kallare än nån minusgrad,har pratat med verkstaden och de säger att detta fenomen kan uppstå vid vissa typer av väder men jag tycker det är väldigt osnyggt på en bil som är helt ny och ändå gick lös på 230000:-...tänkte höra ifall jag är ensam om detta eller om några av er Focusägare som har samma typ av bil,årsmodell och strålkastartyp har upplevt något liknande???

Imman försvinner av sig själv utan att lämna spår efter sig på mindre än 5-10 minuter efter att man parkerat bilen men jag stör mig på detta något så fruktansvärt ändå...i övrigt är bilen perfekt på alla sätt för mig och min familj och jag njuter varje gång jag kör den,åker ofta lite längre vägar hem från jobbet för nöjes skull:).

Family_man skrev:

Äger en nästan ny Focus Titanium X med Bixenonljus och har upptäckt ett irriterande problem,nämligen att det väldigt lätt bildas imma i nederkant av strålkastarna på insidan då det blir kallare än nån minusgrad,har pratat med verkstaden och de säger att detta fenomen kan uppstå vid vissa typer av väder men jag tycker det är väldigt osnyggt på en bil som är helt ny och ändå gick lös på 230000:-...tänkte höra ifall jag är ensam om detta eller om några av er Focusägare som har samma typ av bil,årsmodell och strålkastartyp har upplevt något liknande???

Imman försvinner av sig själv utan att lämna spår efter sig på mindre än 5-10 minuter efter att man parkerat bilen men jag stör mig på detta något så fruktansvärt ändå...i övrigt är bilen perfekt på alla sätt för mig och min familj och jag njuter varje gång jag kör den,åker ofta lite längre vägar hem från jobbet för nöjes skull:).

Är det helt tätt överallt ?

Annars kanske det är så enkelt att det skiljer på bilar och bilar, jag vet inte.

Men låter ju helt klart som att det inte borde vara så !

Vet själv när jag xenon konverterade min gamla A4 så fick man kapa lite i baksidan på lyktan och sedan täta riktigt noga då det uppstog fukt innanför glaset annars !

Lycka till !

Diabolo skrev:

Hade samma problem på min seat ibiza -07. Ena lyktan blev immig och andra såg ut som ett akvarium. Den vattenfyllda var ju ganska uppenbart otät och den fick jag utbytt på garantin. Vad gäller den andra så fick jag svaret: Hur kör du? Tydligen verkar det stämma att olika väderlek kan påverka men verkstans tips till mig var: Kör längre sträckor. I teorin så ska värmen från strålkastaren få imman att försvinna om du kör en längre sträcka. Att den försvinner en stund efter du stannat beror ju på att lyktan svalnar. imman/ångan övergår till vatten och sitter inte kvar på glaset utan rinner ner nånstans i skrymslen och vrår. Om du har möjlighet att ha bilen i varmgarage kan du om möjligt öppna locket bak på lycktan, låta det stå öppet under natten/dagen och "vädra ur" en del fukt. fungerade för mig.

Jo det där med att köra längre sträckor så försvinner imman stämmer väldigt bra,då vi körde till s-vall sist,en sträcka på 30 mil ungefär så var imman helt försvunnen då vi kom fram....men då man mest normalt kör korta sträckor och dessutom har bilen i varmgarage på nätterna så kan det kanske hända att risken för imbildning ökar...skall prova att ta loss locket över natten och se ifall det blir bättre men det är otroligt osnyggt på en bil som är helt ny,kommer nog ändå att reklamera detta så de får kolla att inte glasets tätning är skadad eller dåligt utförd:)

du har ju garanti på bilen så bara tjata på dom om nya lycktor för imma ska väll inte komma in förstör väll lampan förr eller senare.

klimpan skrev:

du har ju garanti på bilen så bara tjata på dom om nya lycktor för imma ska väll inte komma in förstör väll lampan förr eller senare.

Precis vad jag är orolig för också,fukt kommer säkert att påverka lamporna på ett eller annat sätt och xenonlampor är ju väldigt dyra,garantin skall man helt klart utnyttja till max de år den gäller så jag ska reklamera detta:)

Jag har inte sett detta på nån focus änsålänge så tror inte det är nått som "bara blir" utan låter mer som otät lykta, men du får ju tydligen likadant hö och vä så kanske är så ändå? känns lite osanolikt med 2st otäta lyktor.
Xenonlamporna utvecklar ju inte alls samma värme som halogenlampor så kan ju nått med det att göra?

japp bara tjata (; kan kanppast tro att det ska komma imma i lycktorna även om det är xenon. jag som har koventerat får inte änst fukt i lycktan. så det är säkert nått som inte stämmer och på en så pass ny bil så borde det vara tätt

NIzmO skrev:

Jag har inte sett detta på nån focus änsålänge så tror inte det är nått som "bara blir" utan låter mer som otät lykta, men du får ju tydligen likadant hö och vä så kanske är så ändå? känns lite osanolikt med 2st otäta lyktor.
Xenonlamporna utvecklar ju inte alls samma värme som halogenlampor så kan ju nått med det att göra?

Glömde att uppge att problemet är mkt större på förarsidan,andra strålkastaren immar knappt alls såvida det inte är jättekallt,den på förarsidan immar dock så fort det blir nån minusgrad eller kallare så jag tror också att denna är otät på något vis vilket jag kommer att kräva åtgärd på hos verkstaden:)...den på passagerarsidan kan ju också vara otät men i mkt mindre omfattning än den på förarsidan.

Du har rätt vad gäller xenonlampor,de blir ju inte alls lika varma som halogen och gör ju det inte lättare att torka ur eventuell kondens såvida man inte kör en rejäl långresa innan man parkerar bilen.
Dessutom är inte alla locken täta,de som skyddar parkeringsljuslamporna har en urfräst kanal i gummit samt en märkning med en uppåtpil,så tydligen skall inte strålkastarna vara helt täta utan luft kan komma in och cirkulera runt där inne vilket jag kan tycka är lite konstigt.
Om man stått med bilen hela natten i garaget så har ju strålkastarna fyllts med garageluft som kan innehålla en del fuktighet tror jag och om man sedan åker ut och kör så strömmar det ju in kall,torr luft och då borde det ju vara lätt för imma att bildas vilket inte alls känns acceptabelt på en bil man satsat mkt pengar på.

klimpan skrev:

japp bara tjata (; kan kanppast tro att det ska komma imma i lycktorna även om det är xenon. jag som har koventerat får inte änst fukt i lycktan. så det är säkert nått som inte stämmer och på en så pass ny bil så borde det vara tätt

Ja har man köpt ny bil så har man ju garanti i två år eller mer beroende på vilket märket är och det är ju bara att utnyttja garantin så fort man hittar nåt man inte är nöjd med....har tur att verkstaden/återförsäljaren i stan där jag bor är jättebra att ha kontakt med,det är aldrig några bekymmer då man vill ha nåt åtgärdat,allt sker utan minsta knorr från deras sida vilket är superbra.
Man har ju hört skräckhistorier om hur folk blir dåligt bemötta av verkstaden då de har problem och vill reklamera något,tur att det funkar bra på min verkstad:)

är ju bra bara åk och prata igen me dom så löser dom det säkert för fukt skadar ju inte bara lampan utan reflektorn me i längden då lycka till.

klimpan skrev:

är ju bra bara åk och prata igen me dom så löser dom det säkert för fukt skadar ju inte bara lampan utan reflektorn me i längden då lycka till.

Tackar!