Hej!

Har en audi 100 -86 med en 5-cylindrig 2,2-liters bensinmotor, som har lagt av helt plötsligt. Den fungerade fint när jag ställde den på kvällen, men när jag skulle starta den dagen efter, så ville den inte alls

Det låter riktigt illa när man vrider nyckeln. Det har det gjort ett bra tag, fast den har fungerat bra ändå.

Jag filmade ljudet
[video]http://www.garaget.org/video/vhkth6ggqzui[/video]

Trodde först att kamremmen var av eller hade kuggat över, men den var hel och kändes inte slapp överhuvudtaget

Någon som vet vad det kan vara?

Tacksam för svar

har du kollat om motorn går runt när du vrider på nyckeln? om inte så är nog startmotorn pajj ? tänkte att det där ljudet kan ha varit den som har "kuggat ifrån" tidigare ,bara en teori:)

Motorn går runt. Den får bensin, och där är gnista

okej skumt, hoppas nån annan har ett bra förslag

Faasen va de lät illa. Låter som att du har ett rejält läckage någonstans. Testa spraya lite startgas här åå där medans nån vrider på nyckeln.

Mvh Tommy

te_wik skrev:

Faasen va de lät illa. Låter som att du har ett rejält läckage någonstans. Testa spraya lite startgas här åå där medans nån vrider på nyckeln.

Mvh Tommy

Får prova det Det ska väl finnas en markering på kamdrevet som ska stämma överens med en markering på remmen?

opeltiffi skrev:

te_wik skrev:

Faasen va de lät illa. Låter som att du har ett rejält läckage någonstans. Testa spraya lite startgas här åå där medans nån vrider på nyckeln.

Mvh Tommy

Får prova det Det ska väl finnas en markering på kamdrevet som ska stämma överens med en markering på remmen?

nej markeringen på kamdrevet ska ligga i kant med övre hörnet av toppen. (där ventilkåpan kommer)

Mvh Tommy

Ok, då går det inte att se om remmen har kuggat över då?

Lite o.t
Men det finns la inte ens 2.2 med 5a ?
Det är la 2,3 liters ?

Children-Of-Bodom skrev:

Lite o.t
Men det finns la inte ens 2.2 med 5a ?
Det är la 2,3 liters ?

jo dom gammla

Children-Of-Bodom skrev:

Lite o.t
Men det finns la inte ens 2.2 med 5a ?
Det är la 2,3 liters ?

Joo de finns. T.om 2.0 finns som 5cyl.

så 2.2 finns, som sug och turbomotor.

Mvh Tommy

opeltiffi skrev:

Ok, då går det inte att se om remmen har kuggat över då?

Joo, om du tar bort kamremskåpan så borde du komma åt att se. Sen ska de stämma med svänghjulet, finns markeringar där oxå.

Mvh Tommy

bilen är fixad nu, det var kamremmen som hade kuggat över

Nytt problem!! Tomgången är hög och bilen gasar av sig själv upp till ungefär 3500rpm   Ibland när jag startar bilen så ligger tomgången på typ 1100rpm, men gasar jag till så hänger sig gasen igen

Några tips om vad jag kan kolla?

Ingen som vet?