Hejsan undrar ifall det finns några som säljer trim till pegga 405 mi16... kikat runt rätt mkt men verkar inte finnas så mkt bara luft filter o avgass mm är ute efter lite kraftigare godis än så.. inte specifik del är intresserad av lite alltmöjligt.. topplock weber ja u tell me

Tack sam för svar
Mvh

Byta till kammarna och styrboxen från 160 hkr motorn? Det är väl vad som skiljer de två åt, utöver att din har en påtvingad kat också.
Annars så finns det faktiskt inte speciellt mycket Bolt-on till den motorn!

Pelle

Pälle skrev:

Byta till kammarna och styrboxen från 160 hkr motorn? Det är väl vad som skiljer de två åt, utöver att din har en påtvingad kat också.
Annars så finns det faktiskt inte speciellt mycket Bolt-on till den motorn!

Pelle

vad kostar dessa grejer ger det rally känsla o rally ljud? vart finns grejerna?
By the way måste säga att din bil är den grymaste rally bilen man vill ha den slår alla evos och imprezor enligt min mening

De bilar som levererades utan kat. har 160 hkr som sagt, såg även nu att kompet sklijer lite så det är nog andra kolvar också. Delarna är nog lättast att få tag på begagnat, antingen från en importerad bil eller via främst Frankrike eller Italien. Bilarna där var ju utan kat. till och med 1993, som min tex
Den motorn du har, XU9J, sitter ju även i Citroën BX16V, så en sån duger ju som del-donator också.
Rallykänsla och ljud ger det väl inte, men lite mer knuff iaf. Hade ett 2œ" system med fullflödesdämpare på min, det gav ett helt ok ljud!

/Pelle

Pälle skrev:

De bilar som levererades utan kat. har 160 hkr som sagt, såg även nu att kompet sklijer lite så det är nog andra kolvar också. Delarna är nog lättast att få tag på begagnat, antingen från en importerad bil eller via främst Frankrike eller Italien. Bilarna där var ju utan kat. till och med 1993, som min tex
Den motorn du har, XU9J, sitter ju även i Citroën BX16V, så en sån duger ju som del-donator också.
Rallykänsla och ljud ger det väl inte, men lite mer knuff iaf. Hade ett 2œ" system med fullflödesdämpare på min, det gav ett helt ok ljud!

/Pelle

jag har aldrig sett nån mi16 med 160hk men 309 gti har 160 hk om ja inte e ute o cyklar

Det finns extraktorgrenrör, relativt svårt att få tag på till hyffsade pengar, men det finns! Annars är väl nästa steg att påbörja T16 konvertering av motorn...

jag ska antagligen fixa nya kammar, megasquirt och lite annat godis under vintern, inte säker på allt jag ska göra än..sen köpa en gammal katt och rensa ur den helt och dra på avgassystemet..

Hade en Mi jag tänkte bygga busbil av och konvertera till 4wd och lite annat, den såldes istället till förmån för en mycket roligare bil, säger inget mer än fyra ringar! Jag köpte ett extraktorgrenrör till Mi:n ifrån en bilskrot för inga pengar alls mot vad dom kostar nya, det gjorde en del det tillsammans med 2,5" system både i ljud och rörelse...
Ibland kan det löna sej att leta på bilskrotarna, försäkringsbolagen löser in både det ena och det andra som folk skrotar i våra diken och annat!

min kat är redan rensad låter som fan..
men men man får väl sitta o söka på franska sidor eller nått lär ju finns en del godis där

kolla på enems hemsida dem har trimkammar till pegg mi16

OverBoosted skrev:

Pälle skrev:

De bilar som levererades utan kat. har 160 hkr som sagt, såg även nu att kompet sklijer lite så det är nog andra kolvar också. Delarna är nog lättast att få tag på begagnat, antingen från en importerad bil eller via främst Frankrike eller Italien. Bilarna där var ju utan kat. till och med 1993, som min tex
Den motorn du har, XU9J, sitter ju även i Citroën BX16V, så en sån duger ju som del-donator också.
Rallykänsla och ljud ger det väl inte, men lite mer knuff iaf. Hade ett 2œ" system med fullflödesdämpare på min, det gav ett helt ok ljud!

/Pelle

jag har aldrig sett nån mi16 med 160hk men 309 gti har 160 hk om ja inte e ute o cyklar

jo finns 405 Mi16 Le Mans en lite roligare och finare modell utan mi16.

306 Gti har 167 hk och 6växlad låda.. måste ju kunna passa i en mi16