Boostrider skrev:

Volvos bakaxlar håller inte. 142an byttes de 2 gånger på å på 240in gick den...

De som händer är att axeln till diffrentialdreven lossnar och åker in i pinjongen. Alltså tvärstopp.

Men bmw e30 med stora diffen pöntas ju rejält uppemot 600hk. Drivaxlarna ger upp före klumpen

manta_gsi skrev:

Boostrider skrev:

Volvos bakaxlar håller inte. 142an byttes de 2 gånger på å på 240in gick den...

De som händer är att axeln till diffrentialdreven lossnar och åker in i pinjongen. Alltså tvärstopp.

Men bmw e30 med stora diffen pöntas ju rejält uppemot 600hk. Drivaxlarna ger upp före klumpen

det du beskriver hände mig när oljan var slut på gamle vinter svinet. har då aldrig rasat någon annars så att dom inte håller är skit snack

Boostrider skrev:

manta_gsi skrev:

Boostrider skrev:

Volvos bakaxlar håller inte. 142an byttes de 2 gånger på å på 240in gick den...

De som händer är att axeln till diffrentialdreven lossnar och åker in i pinjongen. Alltså tvärstopp.

Men bmw e30 med stora diffen pöntas ju rejält uppemot 600hk. Drivaxlarna ger upp före klumpen

det du beskriver hände mig när oljan var slut på gamle vinter svinet. har då aldrig rasat någon annars så att dom inte håller är skit snack

3 st har de blivit så på.

Själva sprinten till axeln går av. Å har inte vart dåligt med olja i axlarna. Har ja bara hatt otur å rasat dem? Kan ju tilläga att de spolade på 2 hjul på slutet så visst va de slut

AutoCare skrev:

Rquired skrev:

En Bmw har rätt rejäla dimensioner på motor och drivlina så de håller nog rätt bra för den här typen av körning. Men jag hade valt en Bmw E30 före en E36a i och med att E30n är lättare i baken och lite mer busbil.  Läs mer om skillnaden på autopower.se

Exakt vad jag börja spana på. Liten go bus ser det ut att vara, en e30 325 ! Min dröm bil för 15år sen va en E30 M3 en i området hade en röd sån med breda skärmar stod nått med köhler racing på minns jag än
Den stanna jag och titta på dagligen i moppe åldern ! Han va skoj som körde lite som tog oxå när man visa BURN tecken så fick man en njutning.

Det är helt klart nått om dom nu är hållbara 325orna? var det inte dom med problem på topparna?