Om du inte skall ladda mer än kanske 0.3-0.4 bar så behöver du nog inte göra något särskilt egentligen, förutom då att fixa någon form utav programvara för turbo, så att motorn vet hur den skall hantera övertrycket.
Skall du ladda mer än så, så bör du börja fundera på att byta till turbo kolvar, turbo stakar osv. så att motorn håller. Sen är jag osäker på om B234-blocket har oljesprut på kolvarna.. Har det inte det så skall du nog inte ladda allt för mycket heller.
Och glöm aldrig att använda en ordentlig intercooler för att förhindra så mycket problem som möjligt.
//jens
Offlinebilar jag äger just nu:Mitsubishi Lancer Evolution IV GSR -96, Saab 9000 CDE 2.3t -95, Saab 9000CSE 2.3T -95, Toyota KE35 -78.