Likt topicen, har maxlast på 410kg vilket jag innerligt hoppas att det är utan bensin. Vi ska sitta 5 i bilen med packning för 6 dagar.
Hur illa kan det bli när det gäller köregenskaper?
Vilka ekonomiska konsekvenser kan komma om ayna kommer och hälsar på?
Väger de bilen vid eventuell färjeåkning?

Det finns vissa platser med våg där kan tullen eller polisen kan tvinga dig att följa efter om de märker att du har övervikt.
Konsekvenser är Böter för övervikt, avlastning av övervikt antingen sprit eller passagerare.

Ja du vill väl inte åka dit för överlass igen

410kg är exkl dig och bensin.
Så dina 4 passagerare och er last får väga 410kg.

JapMax skrev:

Ja du vill väl inte åka dit för överlass igen

410kg är exkl dig och bensin.
Så dina 4 passagerare och er last får väga 410kg.

Då lär de få packa lätt , typ Visakort och en tandborste.

kimish skrev:

Likt topicen, har maxlast på 410kg vilket jag innerligt hoppas att det är utan bensin. Vi ska sitta 5 i bilen med packning för 6 dagar.
Hur illa kan det bli när det gäller köregenskaper?

Jag hoppas du inte tänkt köra "inspirerat" med all den lasten.
Det går nog jättebra rakt fram, men om du ska börja leka rally så kommer du garanterat stöta på några problem. Jag antar att det inte är jätteaktuellt dock

Böter...
Dålig styrning...
Stötdämpare/Fjädring slås sönder...
avgassystem och annat som sitter dumt till under kan slås sönder/lossna...

mm

/mvh soyd

ser det vättigt ut så är det nog riskfritt

men har man fullt utdragen fjädring fram och helt ihopdragen fjädring bak så kan det bli lite jobbigare

då är det enfördel att ha en bil som inte säckar så mycket bak när man lastar

Instabil skrev:

JapMax skrev:

Ja du vill väl inte åka dit för överlass igen

410kg är exkl dig och bensin.
Så dina 4 passagerare och er last får väga 410kg.

Då lär de få packa lätt , typ Visakort och en tandborste.

är det lite mer välbyggda passagerare så är det fetkört innan dom ens tagit på sig kläderna

när vi lastar bussarna ska vi räkna på 70kg på varje passagerare
och som jag fattat så väger dom bussen utan folk och lägger på 70kg för varje person

hur ofta kollar man hur mycket varje passagerare väger ?

Räknar man inte på 70kg/person i personbilsvärlden med?

70 x 4 = 280 kg - 410 = 130 kg får du ha i packning.

linuslinje skrev:

Räknar man inte på 70kg/person i personbilsvärlden med?

70 x 4 = 280 kg - 410 = 130 kg får du ha i packning.

det borde vara så men man kan inte vara säker

men jag förutsätter bara att dom ej väger bussar med passagerarna
men det är lugn i helvete att ha koll annars
iof kör jag sällan full lastat och med packning ens så jag har inte behövt funderat på detta
men är rätt ny så man har inte fått köra några långresor än tack och lov

det blir ingen "inspirerad" körning inte stora motorvägar.

tack för glädjebeskedet att förare + bensin inte räknas in i 410 kg. 85x4 = 340 kg 70kg kläder lär väl knappt få plats i bagageutrymmet?

linuslinje skrev:

Räknar man inte på 70kg/person i personbilsvärlden med?

70 x 4 = 280 kg - 410 = 130 kg får du ha i packning.

Förare räknas in i tjänstevikt upp till 70Kg, därefter som last

Tänk på att däcken slits extremt fort med överlass oxå...

BMTech skrev:

Tänk på att däcken slits extremt fort med överlass oxå...

Det kommer förhoppningsvis inte bli någon överlast

Som det är skrivet här ovan så är det 70 kg + bränsle som räknas in i vikten, men vill även poängtera att pölisen kan tvinga dig att följa med till lämplig våg för kontroll, så det är inte bara på "vissa platser" som ngn skrev här i tråden...

Sen ska det även poängteras rejält, att lägger du lasten FEL, så kan ju dina 410 kg bli riktigt riktigt mkt överlass med....  Har ju ofta sett skräck exempel på hur folk vräker in 450kg i skuffen på sin Volvo V7O och drar iväg, med dragkroken skapandes en "bäckafåra" i asfalten.....

Lasten ska fördelas jämt mellan axlarna, tänk på det!!


Sen e det väl bara å tuta å köra!

mvh Peppe

bara kläder som ska i där bak så det ska nog vara lugnt

Eller så kör du advanced: kolla upp vad polarna väger (inte genom att fråga utan ställ de på våg ) och dig själv, räkna sedan ihop med lasten.

Dåliga köregenskaper är inte en barnlek precis, har du otur kan det sluta riktigt illa.

Låna/Hyr ett mindre släp för billig peng, och lassa bagage där... 

Problemet löst?

De här med dåliga vägegenskaper tycker jag du kan räkna bort, full bil och lite bagage gör inte bilen helt livsfarlig att köra som vissa får de o låta. Ok, givetvis kränger den lite mer och skulle du väl hamna i en situation där du behöver tvärnita o väja så lär egenskaperna försämras.. Såvida ni inte ska åka 740 så och du inte övertrasserar maxvikten på tok för mkt så ska bilen gå att köra normalt. Det har tillverkaren räknat ut.

Lasta på, håll dig på motorvägarna och ge fan i att svänga.