Bilder + Story: 600mila Europaresa samt Scuderia Hanseat kurs på Nürburgring

SVTCOBRA · 2009-05-16T15:00:58+02:00

Då var man hemma i Florida igen efter en relativt kort resa hem till Sverige! Jag var bara i Sverige i knappt 24h innan vi styrde kosan söderut. Anledningen till att jag åkte hem var för att jag och tjejen skulle gå Scuderia Hanseat utbildningen på Ringen, och när man ändå var nere i Europa så tog vi en liten road trip ner till pappas fru i Italien och hälsade på iite. Så det blev ett par mil helt enkelt! So, first things first! RS4:an skulle väckas ur sin vinter dvala, nyservad och med nya bromskivor då dom gamla var helt sopslut. XP-10 beläggen äter skivor som aldrig förr. http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_5681.jpg Palmer i all ära, men Stockholm är fanimej riktigt vackert på våren! http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_5696.jpg Vi tog bron över, har bara kört den en gång tidigare och var då var det mörkt så vi passade på att njuta lite av utsikten. http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_5706.jpg Det bästa med att köra ner på en söndag är att man slipper alla förbannade lastbilar på Autobahn, så det såg ut i princip så här hela vägen ner till Italien. Har nog kört den här vägen 120ggr och aldrig har jag sett så lite trafik. Iallafall tills vi kom till Italien men mer om det sen! http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_5712.jpg Det gick åt både en och annan sån här på vägen http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_5713.jpg Börjar komma en bit på vägen http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_5714.jpg USA bilar i all ära, men detaljkvalitén är oslagbar i Audis RS bilar http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_5715.jpg Pimpad Challenger på Autobahn, lät riktigt gött iallafall! http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_5728.jpg Vi åkte över Brennerpasset förbri Innsbruck då det är både enklare och billigare än att åka igenom Schweiz. Och 100ggr vackrare, Brennerpasset är helt klart en av dom vackraste vägarna i Europa. http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_5748.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_5750.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_5754.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_5765.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_5790.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_5806.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_5815.jpg Och när vi är 3.5km (!!) från vår avfart hamnar vi i detta, vi stod helt still i närmare 2 timmar...suuuuck... http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_5822.jpg Anländer till den underbara "byn" Maranello! http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_5842.jpg Ferrarifabriken http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_5848.jpg Ferraributiken http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_5850.jpg Ferrari Museum http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6066.jpg Efter 26h är vi äntligen framme vid vårat delmål. Stockholm - Maranello = 264mil (via Kalmar). http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_5852.jpg Kanske inte ser ut som mycket, men den där lilla gula bubblan har bara haft en ägare sen ny, och har 5000mil på mätaren! Ser ut som ny både in och utvändigt. http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_5855.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_5856.jpg Efter pappas tidiga bortgång så har hans samling med bilar bara stått still och förfallit lite dessvärre. Så när jag ändå var nere så passade jag på att fixa iordning lite med dom, och det var inte lite som skulle göras! Himla tråkigt att se en sån fin samling inte skötas ordentligt, men efter vårat lilla besök så är dom som nya igen. Kontoret/garaget för några av bilarna. Notera Pirellidamerna på väggen! Bilder är faktiskt helt fantastiska irl. I bild är det en Hennesey trimmad 3000GT VR-4 (enligt uppgift var den Sveriges första, pappa köpte den ny i USA 90-91 nån gång och importerade den till Sverige som flyttgods) samt en 1979 Corvette Stingray. Även den 1 ägare och under 5k mil på mätaren. http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_5857.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_5860.jpg Ferrari 456M GT, samt Ferrari 360 FI (vann f.ö. Sverige vackraste sportbil 2001 på Sportbilens dag på Mantorp) http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_5862.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_5869.jpg Alfa 147 GTA Novitec. Novitec kompressor, HR justerbart chassi, Porsche 996 Turbo bromsar, bur, Sparco Evo stolar och lite annat godis. Går så inihelvete och är riktigt giftig på bana! http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_5866.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_5867.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_5874.jpg Hmm...tror minsann man hittade ett avgassläckage! http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_5876.jpg Vacker motor! Och den lilla grunkan som det står HOLSET på gör inte saken värre :P http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_5912.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_5914.jpg Corvetten, en av 20 som tillverkades i den färgkombinationen. http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_5877.jpg Vacker rumpa http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_5880.jpg Delorean DMC 1981 Riktigt ball bil, slö som en trabant men ändå kul! http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_5882.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_5884.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_5889.jpg Liten Fiat 500, helt nyrenorverad och lackad. Där nere får man fler blickar i den än i en Ferrari! http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_5883.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_5892.jpg 1971 Cadillac Fleetwood Limo. Den här bilen har en liten kul historia bakom sig, första ägaren var faktiskt USA's 40:de President, Ronald Reagan. Efter honom så var den även med i första BATMAN filmen där den tjänstgörde som Jokerns transport (Jack Nicholson). Ni ser på första bilden att det står Gotham City på regskylten :P Bilen har då pansarplåt och pansarglas så den väger nånstans runt 4-5ton fulltankad (160L tank) http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_5885.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_5891.jpg Ferrari's http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_5916.jpg Ute i Solen http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_5930.jpg Efter att ha bytt batteri (lättare sagt än gjort då den sitter riktigt jobbigt till framför passageraren) så var det dags för en lite provtur! Fast på vägen tillbaka så gick reglagen till både dörrarna sönder. Då dom inte har använts på länge och inte blivit smorda så gick vajern av. Fiat... eller förlåt, Ferrari säger jag bara... Men vilken sång!! Jag vet att 360:in inte är den snabbaste, men den är helt klart ett av dom mest välljudande. http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_5950.jpg Notera den skinnklädda buren, Ferrari kan det där med detaljer! http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_5953.jpg Hjärtat! Var tvungen att tömma ur 1.5L olja ur åbäket då nån hällt i för mycket. Dessa motorer är mycket känsliga för fel oljemängd. http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_5958.jpg Dags för nästa, batteriet var även kört här med och det var fan att det skulle ta en timme att få ur det batteriet också lol. Sen sitter det två larm på bilen, och den ena började strula så inihelvete så efter flera samtal till Autoropa och Von Braun lyckades man få tyst på skiten. http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_5963.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6017.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_5966.jpg Sen var det dags för lite urblåsning av denna också. Ferraris klassiska växellåda är nog ett av dom härligaste att kasta igenom växlar. Metalliska "klink-klink" ljudet är så underbart! http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_5976.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_5987.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_5989.jpg Av ren slump så hade en av cheferna till lokala Ferrari verkstaden vägarna förbi (sökte spons till en av deras MC förare) så jag högg tag i honom direkt och sa att vi har en Ferrari här som behövde lite kärlek. Vips så hade han 3 killar hos oss som satte igång direkt. Dom lyckades fixa ena dörren direkt, och den andra var tvungen att bytas. Då den ändå var i behov av belägg, skivor och oljebyte så tog dom med den till deras verkstad och satte igång (bilder kommer därifrån längre ner) http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6026.jpg Vad fan heter instruktionsbok på Italienska??? http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6021.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6023.jpg Bubblan igen http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_5964.jpg Ferrariverkstaden http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6076.jpg F40...OMG... http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6067.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6071.jpg California...OMG... http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6068.jpg Nyrekondad och fin :) http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6069.jpg Efter en dag där nere var det dags att röra sig norrut igen, men denna gång mot byn Nürburg! Brennerpasset togs även den här vägen, och än en gång så förvånas man på hur vackert det är där nere. http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6115.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6122.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6125.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6136.jpg Ingolstadt, RS4:ans födelseplats! http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6139.jpg Efter en 110-120 mil så var man framme vid hotellet Zur Burg i byn. Härlig utsikt från rummet på Döttinge Höhe rakan satt inte fel! Parkeringen var helt ok också http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6151.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6152.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6153.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6154.jpg Sen började dag 1 på kursen. En kort sammanfattning om kursen för Er som inte vet. 300 deltagare 12 grupper 79 funktionärer/anställda 3 dagar 51:a året 24 instruktörer som instruerar och bedömer var sin "sektion" på både Nordschleifen smt GP-banan I stort sett så har alla instruktörer mångfaldiga storvinster bakom sig. både på ringen och andra banor. Under dagarna så kör man då varje sektion för sig flertalet ggr i gruppen, för att sedan röra sig mot nästa. Fri träning på dagarn samt kvällarna inför sluttestet på lördagen, där får man ett enda fritt varv (GP-slinga och Nordschleifen) för att köra så nära man kan idealspåret. Poäng delas ut, och meningen är att få så få poäng som möjligt. Detta var en väldigt kortfattad beskrivning men ni förstår lite mer iallafall. Innan man får köra fritt på banan så var man tvungen att köra en säkerhetskurs på deras testbana, riktigt kul f.ö.! Den innehåller div. vattenhål och andra hinder som man ska försöka klara av. http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6157.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6163.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6164.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6165.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6167.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6169.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6171.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6172.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6173.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6174.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6179.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6183.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6189.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6190.jpg Inte varje dag som man ser en ZR-1:a på drift :) http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6193.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6198.jpg Turistkörning och träning första dagen. "Nya" Grüne Hölle är helt klart ett stort lyft från tidigare år http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6200.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6201.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6202.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6203.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6205.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6206.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6207.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6208.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6209.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6211.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6212.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6213.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6214.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6215.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6217.jpg Detta är en alldeles äkta Novitec Scuderia. Dubbla kompressorer...750hk... http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6218.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6219.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6220.jpg Denna kanska bara ser ut som en standard DBS, men både bur och Sparco Evostolar var monterade! Gick rikigt bra! http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6223.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6224.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6231.jpg Uppställda på GP-banans start/målraka innan utkörning till aktuella partiet. Det är min hyrda Clio Cup som står och gömmer sig bakom RS4:an... den ingick inte riktigt i min plan när jag bokade kursen men men, den rörde på sig rätt duktigt faktiskt. 200hp på 1200 kg med riktigt bra chassi och bromsar är helt ok! http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6232.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6235.jpg Silvertejp lagar det mesta! http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6248.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6249.jpg Uppställda vid stora karusellen. Det var väldigt nyttigt att i princip få gå hela banan och verkligen få känna på banan. Man får e helt annan syn på den sen när man väl kör. http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6267.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6268.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6257.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6258.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6260.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6261.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6262.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6265.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6266.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6270.jpg Pflanzgarten, ett av "hoppen" på banan. Här händer en hel del olyckor om man inte tar den på rätt sätt. Var flertalet bilar som satte bilen i armcon här under friakörningen. http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6273.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6280.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6282.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6284.jpg Såååå nära! Nästan hjullyft :P http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6288.jpg Audi R8 V10 http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6289.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6290.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6291.jpg Lite bilder på Egget som körde kursen. Han fick f.ö. under 50 poäng och hamnade i winners group! Körde riktigt jävla bra, är ju inte så många som kan tygla den bilen men det kunda han. Stor eloge till honom som kör sitt Egg till det yttersta http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6294.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6295.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6297.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6298.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6299.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6300.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6301.jpg Min pärla! http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6302.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6303.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6304.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6306.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6307.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6310.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6312.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6314.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6315.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6316.jpg FSZ-2, testbana nr 2! Nu var det drifting som var på temat. Min lilla Clio kan väl knappast anses som ett bra utgångsobjekt här, så jag hoppade in i förarsätet på RS4:an och tog ett par varv med den istället. En av våra Ringrunners medlemmar ute på drift. Även han fick under 50 poäng och hamnade i Winners group på lördagen. http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6322.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6324.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6329.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6335.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6346.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6348.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6352.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6353.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6355.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6367.jpg Brett gick det iallafall ;P http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6372.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6383.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6391.jpg Lite blandade bilder från fria körningen. Bilderna är tagna i "Brünchen". http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6394.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6395.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6396.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6408.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6411.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6413.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6414.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6415.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6416.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6418.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6419.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6421.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6422.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6431.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6433.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6436.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6438.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6440.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6442.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6444.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6447.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6453.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6455.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6456.jpg Vår egna Qvarnis som är ute och kör! Och fort gick det med! http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6461.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6462.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6463.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6466.jpg Black series nr 2. Ingen dålig kamerautrustning där inte... http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6469.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6470.jpg Och vad kommer här då? LJUDET OMG... finns INGET som låter som denna best gör http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6476.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6478.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6479.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6480.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6481.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6482.jpg Härlig tankningskö! Helena kom ca 7 varv på en tank, jag kom typ 6-7 jag med. Det går åt lite soppa på Ringen! http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6485.jpg Byte av belägg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6489.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6502.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6512.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6515.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6516.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6518.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6519.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6520.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6521.jpg http://i660.photobucket.com/albums/uu326/morganhemi/IMG_6525.jpg http://i595.photobucket.com/albums/tt34/hemimorgan/IMG_6526.jpg http://i595.photobucket.com/albums/tt34/hemimorgan/IMG_6527.jpg GP-slingan med lite konbana. Det var galet kul att få äran att få köra fullt ut på en "äkta" F1-bana. Kändes ritkigt stort för en bilentusiast som man är. http://i595.photobucket.com/albums/tt34/hemimorgan/IMG_6533.jpg http://i595.photobucket.com/albums/tt34/hemimorgan/IMG_6535.jpg http://i595.photobucket.com/albums/tt34/hemimorgan/IMG_6537.jpg http://i595.photobucket.com/albums/tt34/hemimorgan/IMG_6543.jpg http://i595.photobucket.com/albums/tt34/hemimorgan/IMG_6544.jpg http://i595.photobucket.com/albums/tt34/hemimorgan/IMG_6547.jpg http://i595.photobucket.com/albums/tt34/hemimorgan/IMG_6552.jpg http://i595.photobucket.com/albums/tt34/hemimorgan/IMG_6555.jpg http://i595.photobucket.com/albums/tt34/hemimorgan/IMG_6557.jpg http://i595.photobucket.com/albums/tt34/hemimorgan/IMG_6566.jpg Så här kan man se ut om man har åkt för många varv som Bifarher! http://i595.photobucket.com/albums/tt34/hemimorgan/IMG_6570.jpg NEIN! Hier mussen du schnellen fahren! (nej, min tyska är inte 100% lol) http://i595.photobucket.com/albums/tt34/hemimorgan/IMG_6572.jpg http://i595.photobucket.com/albums/tt34/hemimorgan/IMG_6576.jpg http://i595.photobucket.com/albums/tt34/hemimorgan/IMG_6578.jpg RSR, trevligare grabbar får man leta efter! Stort tack till dom för att dom lyckades lösa en bil till mig i sista min (bokstavligen) och även hjälpte till att fixa delar till kompisens smällda bil! http://i595.photobucket.com/albums/tt34/hemimorgan/IMG_6579.jpg http://i595.photobucket.com/albums/tt34/hemimorgan/IMG_6585.jpg Qvarnis bil, tyvärr missade man när hans co-driver gjorde en riktigt burnis 5min senare... http://i595.photobucket.com/albums/tt34/hemimorgan/IMG_6588.jpg http://i595.photobucket.com/albums/tt34/hemimorgan/IMG_6589.jpg Sen var det dags att åka hem, vi åkte ihop med 3 andra bilar kl 05:00. Tog inte mer än 3.5h till färjan från Nürburg hahaha. Nackdelen var väl att man var tvungen att tanka 3 ggr på en tiden, RS4:an drog över 2.5L milen i 250+. Men vi höll i princip stumt hela vägen, noll trafik, 1 fartkamera och vi hann PRECIS med färjan. http://i595.photobucket.com/albums/tt34/hemimorgan/IMG_6597.jpg http://i595.photobucket.com/albums/tt34/hemimorgan/IMG_6598.jpg http://i595.photobucket.com/albums/tt34/hemimorgan/IMG_6599.jpg http://i595.photobucket.com/albums/tt34/hemimorgan/IMG_6600.jpg http://i595.photobucket.com/albums/tt34/hemimorgan/IMG_6603.jpg http://i595.photobucket.com/albums/tt34/hemimorgan/IMG_6608.jpg http://i595.photobucket.com/albums/tt34/hemimorgan/IMG_6626.jpg http://i595.photobucket.com/albums/tt34/hemimorgan/IMG_6630.jpg http://i595.photobucket.com/albums/tt34/hemimorgan/IMG_6632.jpg http://i595.photobucket.com/albums/tt34/hemimorgan/IMG_6634.jpg http://i595.photobucket.com/albums/tt34/hemimorgan/IMG_6635.jpg http://i595.photobucket.com/albums/tt34/hemimorgan/IMG_6636.jpg Men hur gick det då? :D Erik: Vinnare Sportfarhrer grupp 4 2:a Slalombanan 77poäng Stort grattis till min sambo som fick följande: Hellena: 2:a Sportfahrer grupp 4 Vinnare Ladies Cup 1:a slalombanan 78poäng Var nära att bli slagen av tjejen dubbelt upp där, men jag klarade det med ett poäng till godo :P Hade inte mycket till chans i Ladies Cup så den kunde jag bjuda på haha http://i595.photobucket.com/albums/tt34/hemimorgan/IMG_6643.jpg Man kan inte annat än säga att man vart sjukt nöjd! Sen att bilarna kom tillbaka oskadade var rätt skönt. Sista dagen hände flertalet olyckor med kvaddae bilar som följd, både Svenska och utländska bilar men ingen människa kom till skada värre än blåmärken. Det kallas inte det Gröna Helvete för ingenting! Hoppas ni gillade bilderna, och om ni nånsin funderar på Scuderiakursen så kan jag rekommendera den starkt! Riktigt hög kvalité på allt, välorganiserat och sjukt jävla kul! Mvh Erik

Index

Film och foto

Skriv svar

Mrfleur

235 Inlägg

17 maj 2009

#21

Inte dålig resa!

Bmw, när du älskar att köra!

Citera

Jontelitokd

1 043 Inlägg

17 maj 2009

#22

riktigt intressant läsning, skoj med mycket bilder.. man blir så här =O, skoj att sätta sig in i de som har de gött ställt

en dag ska jag va en av er

Citera

MrJAM

1 464 Inlägg

17 maj 2009

#23

Helt sjukt overklig läsning. Sådant här hör man talas om lite då & då, men jag har liksom inte viljan att tro på det. Tack för att du delar med dig.

Nu handlar det inte bara om överflödet av vackra bilar utan även presentationen av din resa. För vissa av oss är detta det närmsta man kan komma något liknande så just presentationen är viktig.

Borta bra, men hemma bäst... Stämmer det?

Kommande Event: Error... Alldeles för många inbokade att lista här... ;)

Citera

Jontelitokd

1 043 Inlägg

17 maj 2009

#24

MrJAM skrev:
Helt sjukt overklig läsning. Sådant här hör man talas om lite då & då, men jag har liksom inte viljan att tro på det. Tack för att du delar med dig

Håller med..

även roligt att läsa att förare till sådana extrema bilar även är duktiga förare och inte bara pappas pojk!

Citera

HPaddict

DailyFresh Drifter

2 466 Inlägg

17 maj 2009

#25

får säga att detta var fruktansvärt intressant läsande

gillar sånna här trådar där folk delar med sig av sina resor inom bilintresset ofc

mina drömmar om att få komma iväg till nurburgring förstärks ännu mer samt drömmen om en lång lång roadtrip genom europa

måste förverkliga detta någongång i mitt liv

mvh stångberg

Kolla in mitt projekt här http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=101789/
Automationstekniker

Citera

Skriv svar

Bilder + Story: 600mila Europaresa samt Scuderia Hanseat kurs på Nürburgring

Tesla Model 3 Long Range (2019)

Tesla Model 3 Long Range (2019)

Toyota Corolla KE70 Wagon "Low n Really Slow" (1981)

Mercedes CLK "3.6L AMG" (2003)

Senaste foruminläggen

Hög Oljeförbrukning 13 svar

Tror du att du kan höra om en röst är AI? ? Delta i studie 1 svar

Startmotorkrångel 5 svar

Måste man pressa ihop en stötdämpare vid montering? 5 svar

Helt dött batteri Passat b5 5 svar

Gnisslande rem vid ac. Precis bytt generator. 12 svar

Få loss delbar dragkrok Skoda Octavia RS mk2? 47 svar

Lossa bromsnipplar - Peugeot Expert 2012 8 svar

Byta låsmekanism dragkrok? 1 svar

Hjälp med viktning av en Audi a4 B8 till A-traktor 0 svar

Senaste projektinläggen

Volkswagen split bus t1 1962 2499 svar

Mitsubishi Colt CZT [ 1.5L 16V Turbo ] 46 svar

Volvo 945 Classic "Track day" 1915 svar

De Tomaso Pantera 1972, mitt drömprojekt! 9 svar

Uppfräschning lågmilad Volvo 945 13 svar

Volvo 850 TM Racing T5 / T-5R 7 svar

Volvo 240 lite trim och blandat 63 svar

BRL Ambassadör aka. BassKitty 50 svar

Concept 960R (Volvo 960 T6) REGGAD NU! (Stod med bilen på ELMIA i år!) 469 svar

Volvo C70 2.4T cab 1999 16 svar

Nyaste forumtrådarna

Tror du att du kan höra om en röst är AI? ? Delta i studie 1 svar

Helt dött batteri Passat b5 5 svar

Byta låsmekanism dragkrok? 1 svar

Måste man pressa ihop en stötdämpare vid montering? 5 svar

Hjälp med viktning av en Audi a4 B8 till A-traktor 0 svar

Luftfjädrning v70N 2004 0 svar

Gnisslande rem vid ac. Precis bytt generator. 12 svar

Toyota Corolla 2006, Kvittrande. 2 svar

Startmotorkrångel 5 svar

Bilen startar inte. 0 svar

Information

Hjälp

Annonsera

Övrigt

Hög Oljeförbrukning
13 svar

Tror du att du kan höra om en röst är AI? ? Delta i studie
1 svar

Startmotorkrångel
5 svar

Måste man pressa ihop en stötdämpare vid montering?
5 svar

Helt dött batteri Passat b5
5 svar

Gnisslande rem vid ac. Precis bytt generator.
12 svar

Få loss delbar dragkrok Skoda Octavia RS mk2?
47 svar

Lossa bromsnipplar - Peugeot Expert 2012
8 svar

Byta låsmekanism dragkrok?
1 svar

Hjälp med viktning av en Audi a4 B8 till A-traktor
0 svar

Volkswagen split bus t1 1962
2499 svar

Mitsubishi Colt CZT [ 1.5L 16V Turbo ]
46 svar

Volvo 945 Classic "Track day"
1915 svar

De Tomaso Pantera 1972, mitt drömprojekt!
9 svar

Uppfräschning lågmilad Volvo 945
13 svar

Volvo 850 TM Racing T5 / T-5R
7 svar

Volvo 240 lite trim och blandat
63 svar

BRL Ambassadör aka. BassKitty
50 svar

Concept 960R (Volvo 960 T6) REGGAD NU! (Stod med bilen på ELMIA i år!)
469 svar

Volvo C70 2.4T cab 1999
16 svar

Tror du att du kan höra om en röst är AI? ? Delta i studie
1 svar

Helt dött batteri Passat b5
5 svar

Byta låsmekanism dragkrok?
1 svar

Måste man pressa ihop en stötdämpare vid montering?
5 svar

Hjälp med viktning av en Audi a4 B8 till A-traktor
0 svar

Luftfjädrning v70N 2004
0 svar

Gnisslande rem vid ac. Precis bytt generator.
12 svar

Toyota Corolla 2006, Kvittrande.
2 svar

Startmotorkrångel
5 svar

Bilen startar inte.
0 svar