Soderqvist skrev:

Oftast när motståndet "brinner" upp så funkar fläkten på full kräm då det går på direkt + om den är helt död skulle jag tippa på att antingen har motorn gått för dig, dock är juh detta lätt att att kolla, om det inte funkar med direkt + på motorn så är den trasig anars får du leta reda på reläet till fläkten eller kolla kablarna efter skador och liknande

//Soderqvist

paran0id skrev:

Fläktmotståndet eller "fläktsvärdet" är de två vanligaste felen på kupéfläkten.. Kolla forumet på autopower.se så ska du se att du säkert hittar massvis med information