henrikh skrev:
Förgasar 102:an har 105hk och har man inte något allvarligt fel på bilen så funkar en sån också att pendla med. Insprutaren accar en 1s snabbare typ. Det går utmärkt att blåsa på 150-160 på motorvägen Fördelen med fyrorna är att man åker bekvämt i en stor bil ganska snålt. Vad som kan vara svårt är att hänga med trafikrytmen är i en 200D (inte turbo) automat
inte så konstigt när bilen ligger på strax över 70 hk haha. Kan va gränsfall med W123 200an på 98 hk.
när tråden endå är igång så kan ja skriva till effekt siffrorna på E36 amg och E60 amg.
E36 amg : 272hk/385nm
E60 amg : 381hk/580nm