Om ni kollar på filmen så låter det "BRRRRRRRRR" så fort jag gasar lite.
Det låter även som att det kommer små "spikar" ibland, dock inget på klippet

http://www.garaget.org/video/hcl0l65rq5d3

Vad kan det vara för fel?

tycker det låter som om han går på 3 burkar. kolla gnistan på alla stiften te att börja med.

Nu ställde jag upp så nu laddar jag 0,7, som det ska vara
Kompen var bra. testade bilen lite mer grundligt, 1500 varv på 3an, fullgas och han spikar. Och dom gamla stiften hade gått väldigt varmt (tror det va klena stift dock)

Men funderar på om det är pumpen i tanken, för att när den är trasig kan bilen gå dåligt vid fullgas och tomgången kan vara lite halft sådär. den går som en klocka på 5ans vid 90km/h utan gaspådrag(kör som en gubbe)

Han får gnista på alla stift vid tomgåns körning.

Låter det inte som ett dåligt relä? Bränslerelät till min 745 klicka exakt så tills det dog helt.

Det klickar inte. utan det låter "BRRRRRRRRRRRR" när jag gasar från motorn, får även spikar om 3ans växel som sagt.

Men har några till relän som jag kan testa och byta med.

haha lät som ett "klickande" relä i bakgrunden och eftersom du filma där verkade det som om det lät därifrån

Aha oj, nja det är inte det. Det låter mer från motrummet / avgassystemet. Spikarna från gren röret.

UPPDATERAT

Det jag bytt:
Tändspole
Tändkablar
Tändstift
Bränsle filter
spridar relä(motorummet)
bränse relä(kupen)
Tänd don eller vad det heter(över batteriet)
Huvud bränsle pump fungerar
Bränsle pump tank fungerar

Innan jag bytte tändkablar och tändstift kom BRRR'ningarna vid 0,3 nu kommer BRRR'ningarna redan vid 0.02(inte 0,2) Laddtryck, alltså tidigare än förut ...

Farsgubben menar strångt att han får för mycket luft men lagom med bränsle, mja jag kan nog inte annat än och slänga det käpp rätt åt helvete, det är ju för fan en turbo och han får inte mer luft nu än innan.

Har nollställt bilen, har testat utan LMM(går lika dåligt då)

Någon som vet vad jag mer kan kolla?