Hej har nu kollat lite sänkfjädrar, Undrar i fall man bara kan sänka den fram eftersom den har lite hängröv.
Det är en saab 9-3  -03 

Sen en fråga till finns det företag som säljer sänkfjädrar i par eller måste man köpa alla fyra?

Tacksam för svar!

Om du vill ha gött stuk på den med bara fjädrar så tror jag H&Rs 45mm gör dig nöjd

Ska sj investera i dessa om de inte löser sig med GE nu framöver.

Vill egentligen sänka runt om, Men är rädd för att det inte blir fint för det är lite hängröv på den nu..

Garanterar H&r att det blir fint stuk på den? Vill inte lägga ut pengar och sen vara missnöjd.

DIEZEL_NET skrev:

Vill egentligen sänka runt om, Men är rädd för att det inte blir fint för det är lite hängröv på den nu..

Garanterar H&r att det blir fint stuk på den? Vill inte lägga ut pengar och sen vara missnöjd.

Kika på t.ex. "Sportsedan"s SC, den har 45mm fjädrar och jag tkr den ser bra ut

Inte så lyckat att ha olika fjädrar fram/bak då de ju kan ha helt olika egenskaper. Bättre att försöka hitta ett kit som sänker mer fram än bak.

Thorssa skrev:

Inte så lyckat att ha olika fjädrar fram/bak då de ju kan ha helt olika egenskaper. Bättre att försöka hitta ett kit som sänker mer fram än bak.

Det e det jag letr efter verkr inte finnas några sånna utan det e samma runt om.

DIEZEL_NET skrev:

Thorssa skrev:

Inte så lyckat att ha olika fjädrar fram/bak då de ju kan ha helt olika egenskaper. Bättre att försöka hitta ett kit som sänker mer fram än bak.

Det e det jag letr efter verkr inte finnas några sånna utan det e samma runt om.

Köp coilovers !

Björk du köpte väl sänkfjadrar från gem? blev du inte nöjd med dom eller? kommer ihåg att du skrev något  om hängröv och att du skulle fixa detta.?

DIEZEL_NET skrev:

Hej har nu kollat lite sänkfjädrar, Undrar i fall man bara kan sänka den fram eftersom den har lite hängröv.
Det är en saab 9-3  -03 

Sen en fråga till finns det företag som säljer sänkfjädrar i par eller måste man köpa alla fyra?

Tacksam för svar!

Antingen får du ta å köpa fyra fjädrar och sätta runt om för annars löper du stor risk att bilen ter sig olika i framvagn kontra bakvagn eller stå över det. Hur mycket fjädrarna sänker beror på i vilket skick dina dämpare är i. Om bilen har rullat en del mil och tex aldrig bytt dämpare så finns där viss risk att bilen redan sänkt sig själv något genom att dessa är delvis utmattade.

Det vill säga att även om fjädern skall sänka 40mm kanske den i verkligheten bara komemr sänka 20.

Så bäst är att alltid byta både dämpare och fjädrar i samband med en sänkning.

Till din modell av saab finns det tillgång till coilovers vilket jag varmt skulle vilja rekomendera då du har möjlighet att fritt justera höjden både bak och fram. Som du uttrycker det att du nu har hängröv kommer således att bli avhjälpt.

Hoppas du hittar på något trevligt så du får ännu fler "roligare" mil på kurviga vägar med din saab...

Barnie79 skrev:

DIEZEL_NET skrev:

Hej har nu kollat lite sänkfjädrar, Undrar i fall man bara kan sänka den fram eftersom den har lite hängröv.
Det är en saab 9-3  -03 

Sen en fråga till finns det företag som säljer sänkfjädrar i par eller måste man köpa alla fyra?

Tacksam för svar!

Antingen får du ta å köpa fyra fjädrar och sätta runt om för annars löper du stor risk att bilen ter sig olika i framvagn kontra bakvagn eller stå över det. Hur mycket fjädrarna sänker beror på i vilket skick dina dämpare är i. Om bilen har rullat en del mil och tex aldrig bytt dämpare så finns där viss risk att bilen redan sänkt sig själv något genom att dessa är delvis utmattade.

Det vill säga att även om fjädern skall sänka 40mm kanske den i verkligheten bara komemr sänka 20.

Så bäst är att alltid byta både dämpare och fjädrar i samband med en sänkning.

Till din modell av saab finns det tillgång till coilovers vilket jag varmt skulle vilja rekomendera då du har möjlighet att fritt justera höjden både bak och fram. Som du uttrycker det att du nu har hängröv kommer således att bli avhjälpt.

Hoppas du hittar på något trevligt så du får ännu fler "roligare" mil på kurviga vägar med din saab...

Tack för ett bra svar  min bil har rullat 5000 mil. Tror inte att dämparna  är bytta.  Om man skaffar coilovers måste man köpa sänkfjädrar med eller`?

DIEZEL_NET skrev:

Barnie79 skrev:

DIEZEL_NET skrev:

Hej har nu kollat lite sänkfjädrar, Undrar i fall man bara kan sänka den fram eftersom den har lite hängröv.
Det är en saab 9-3  -03 

Sen en fråga till finns det företag som säljer sänkfjädrar i par eller måste man köpa alla fyra?

Tacksam för svar!

Antingen får du ta å köpa fyra fjädrar och sätta runt om för annars löper du stor risk att bilen ter sig olika i framvagn kontra bakvagn eller stå över det. Hur mycket fjädrarna sänker beror på i vilket skick dina dämpare är i. Om bilen har rullat en del mil och tex aldrig bytt dämpare så finns där viss risk att bilen redan sänkt sig själv något genom att dessa är delvis utmattade.

Det vill säga att även om fjädern skall sänka 40mm kanske den i verkligheten bara komemr sänka 20.

Så bäst är att alltid byta både dämpare och fjädrar i samband med en sänkning.

Till din modell av saab finns det tillgång till coilovers vilket jag varmt skulle vilja rekomendera då du har möjlighet att fritt justera höjden både bak och fram. Som du uttrycker det att du nu har hängröv kommer således att bli avhjälpt.

Hoppas du hittar på något trevligt så du får ännu fler "roligare" mil på kurviga vägar med din saab...

Tack för ett bra svar  min bil har rullat 5000 mil. Tror inte att dämparna  är bytta.  Om man skaffar coilovers måste man köpa sänkfjädrar med eller`?

Okej, ja på 5000mil så bör inte dämparna ha satt sig så mycket. Dock är det ändå som så att orginaldämparnas lifslängd kortas med ett par sänkfjädrar. Det är alltid bäst att välja anpassade dämpare för sådanna fjädrar du vill ha fatt i.

Gällande coilisar så är det inbygd fjäder och allt på dom. Så du behöver inget annat än dom. Det som dock är att tänka på när man sänker en bil oavsett vilket man anväder är att det påverkar komforten en hel del. Dock har du ju mer inställningsmöjligheter på ett par coilovers än vad du har på vanliga dämpare&fjädrar.

Barnie79 skrev:

DIEZEL_NET skrev:

Barnie79 skrev:

Antingen får du ta å köpa fyra fjädrar och sätta runt om för annars löper du stor risk att bilen ter sig olika i framvagn kontra bakvagn eller stå över det. Hur mycket fjädrarna sänker beror på i vilket skick dina dämpare är i. Om bilen har rullat en del mil och tex aldrig bytt dämpare så finns där viss risk att bilen redan sänkt sig själv något genom att dessa är delvis utmattade.

Det vill säga att även om fjädern skall sänka 40mm kanske den i verkligheten bara komemr sänka 20.

Så bäst är att alltid byta både dämpare och fjädrar i samband med en sänkning.

Till din modell av saab finns det tillgång till coilovers vilket jag varmt skulle vilja rekomendera då du har möjlighet att fritt justera höjden både bak och fram. Som du uttrycker det att du nu har hängröv kommer således att bli avhjälpt.

Hoppas du hittar på något trevligt så du får ännu fler "roligare" mil på kurviga vägar med din saab...

Tack för ett bra svar  min bil har rullat 5000 mil. Tror inte att dämparna  är bytta.  Om man skaffar coilovers måste man köpa sänkfjädrar med eller`?

Okej, ja på 5000mil så bör inte dämparna ha satt sig så mycket. Dock är det ändå som så att orginaldämparnas lifslängd kortas med ett par sänkfjädrar. Det är alltid bäst att välja anpassade dämpare för sådanna fjädrar du vill ha fatt i.

Gällande coilisar så är det inbygd fjäder och allt på dom. Så du behöver inget annat än dom. Det som dock är att tänka på när man sänker en bil oavsett vilket man anväder är att det påverkar komforten en hel del. Dock har du ju mer inställningsmöjligheter på ett par coilovers än vad du har på vanliga dämpare&fjädrar.

Låter bra det tack för ännu ett bra svar!

DIEZEL_NET skrev:

Barnie79 skrev:

DIEZEL_NET skrev:

Tack för ett bra svar  min bil har rullat 5000 mil. Tror inte att dämparna  är bytta.  Om man skaffar coilovers måste man köpa sänkfjädrar med eller`?

Okej, ja på 5000mil så bör inte dämparna ha satt sig så mycket. Dock är det ändå som så att orginaldämparnas lifslängd kortas med ett par sänkfjädrar. Det är alltid bäst att välja anpassade dämpare för sådanna fjädrar du vill ha fatt i.

Gällande coilisar så är det inbygd fjäder och allt på dom. Så du behöver inget annat än dom. Det som dock är att tänka på när man sänker en bil oavsett vilket man anväder är att det påverkar komforten en hel del. Dock har du ju mer inställningsmöjligheter på ett par coilovers än vad du har på vanliga dämpare&fjädrar.

Låter bra det tack för ännu ett bra svar!

Så lite så..

Bara hojta till om du funderar över något annat. dra iväg ett gb eller pm i så fall...

DIEZEL_NET skrev:

Björk du köpte väl sänkfjadrar från gem? blev du inte nöjd med dom eller? kommer ihåg att du skrev något  om hängröv och att du skulle fixa detta.?

Jag är inte nöjd med dem, skulle köpt H&R:s 45mm sats ist!

Om ekonomin finns så skulle jag köpt coilovers i ditt fall, GE tar 6000kr för sina.

Bjork skrev:

DIEZEL_NET skrev:

Björk du köpte väl sänkfjadrar från gem? blev du inte nöjd med dom eller? kommer ihåg att du skrev något  om hängröv och att du skulle fixa detta.?

Jag är inte nöjd med dem, skulle köpt H&R:s 45mm sats ist!

Om ekonomin finns så skulle jag köpt coilovers i ditt fall, GE tar 6000kr för sina.

Va fan 6000 kr så montering minst 3000 ...finns ju så mycket annat man kan göra med bilen tycker jag.. bättre köra på fjädrarna

Finns coilovers för 2500kr oxå..

Bjork skrev:

Finns coilovers för 2500kr oxå..

Asså okej men det är inget o rekomendera elleR?

DIEZEL_NET skrev:

Bjork skrev:

Finns coilovers för 2500kr oxå..

Asså okej men det är inget o rekomendera elleR?

Vet ej, en polare har dessa på sin BMW...har inte hört ngt gnäll iaf.