hest skrev:

Mortalis skrev:

henrikh skrev:

BMW och Mercedes har ju alltid kört med motorvolymen på sin siffror, MB 300E är 3liter, MB E420 är 4,2liter, BMW 316 är 1,6liter osv. Om du inte visste det då..

Ja de var ju så förr i tiden, så de skulle vara enkelt att förstå, men på senare tid har t.ex. Mercedes just börjat fuska me dessa siffror. Anger för stor eller liten volym med dessa siffror antingen för att lura folk att tro att man har mer volym än vad man har, eller för att blidka miljöpartister att suven inte alls har 200 liters v12a under huven

Bmw har ju gjort det sen e36:ans 328, är ju en 2.5 liters, idag stämmer nästan inga på bmw tycker jag

Du menar att 323an är en 2,5L antar jag..?. för 328an ligger på 2,8L.

henrikh skrev:

Har inte Audi också olika effekt på samma namn. 2.0 turbon kan väl 180 eller 210hk?

Jooo, men det beror mestadels på vilken årsmodell det är, finns även olika på samma årsmodeller, men då är det mellan modellerna (rätta mig om jag har fel) tex har en a6:a med liten motor mindre hästar i den än en a4:a med samma motor i vissa fall, för att de större motorerna ska vara mer "åtråvärda" än de mindre i de större modellerna..

hest skrev:

Mortalis skrev:

henrikh skrev:

BMW och Mercedes har ju alltid kört med motorvolymen på sin siffror, MB 300E är 3liter, MB E420 är 4,2liter, BMW 316 är 1,6liter osv. Om du inte visste det då..

Ja de var ju så förr i tiden, så de skulle vara enkelt att förstå, men på senare tid har t.ex. Mercedes just börjat fuska me dessa siffror. Anger för stor eller liten volym med dessa siffror antingen för att lura folk att tro att man har mer volym än vad man har, eller för att blidka miljöpartister att suven inte alls har 200 liters v12a under huven

Bmw har ju gjort det sen e36:ans 328, är ju en 2.5 liters, idag stämmer nästan inga på bmw tycker jag

328/528 ans motor är på 2,8 liter (2793cc) men däremot är 323/523 en 2,5liters (2494cc) med mindre effekt än 325/525an.

däremot är nya 335 (306 hk med turbo) ingen 3,5liters utan bara en 3 litermotor, men fick namnet 335 för den är kraftfullare 3.0an på 231hk

Ett annat exempel på det där med fel siffror på bakluckan är ju Saab 9-3SS/SC 1.8t. Det är inte en 1,8 liters motor utan precis samma motor som 2.0t, men med lägre effekt (150Hk på 1.8t, 175Hk på 2.0t).

skriv gärna in fler översättningar på bokstäver så jag kan uppdatera 1:a sidan. alla märken har bara bmw än så länge

GTI betyder "Gran tour(ing?) injection" om jag inte minns helt fel....

AeroMalm skrev:

hest skrev:

Mortalis skrev:

Ja de var ju så förr i tiden, så de skulle vara enkelt att förstå, men på senare tid har t.ex. Mercedes just börjat fuska me dessa siffror. Anger för stor eller liten volym med dessa siffror antingen för att lura folk att tro att man har mer volym än vad man har, eller för att blidka miljöpartister att suven inte alls har 200 liters v12a under huven

Bmw har ju gjort det sen e36:ans 328, är ju en 2.5 liters, idag stämmer nästan inga på bmw tycker jag

328/528 ans motor är på 2,8 liter (2793cc) men däremot är 323/523 en 2,5liters (2494cc) med mindre effekt än 325/525an.

däremot är nya 335 (306 hk med turbo) ingen 3,5liters utan bara en 3 litermotor, men fick namnet 335 för den är kraftfullare 3.0an på 231hk

Ursäkta! menade självklart 323:an

är det inga som kan vad bokstäverna står för på andra bilmärken?

henrikh skrev:

Har inte Audi också olika effekt på samma namn. 2.0 turbon kan väl 180 eller 210hk?

Snabb koll på audi.se så är 2.0T 170, 200 eller 211hk.

Ja man kan ju hålla på i all evighet med detta.. Men en annan som håller på med gamla dieselbilar har ju snappat upp detta iaf:
tex Skoda Seat VW Audi beteckningar på sina dieselbilar på 80 och 90 talet:
1.9D=Ingen turbo, mekanisk pump
1.9TD= Turbo, mekanisk pump
1.9TDI=Turbo elektronisk pump(drivs fortfarande av kamremmen)

Sen att det på nyare bilar kan stå precis vad som helst på skuffluckan som inte ens stämmer överens med det som sitter under huven är man ju medveten om! Verkar inte som att nåt bilmärke har nån logik i modellnamnen längre..

MVH/Jon