Automat är kanonskönt i bilar som inte är för klena.
Väldigt skönt i stadstrafik också, men om man ska köra lite mer hårt, t.ex på bana (Får ju inte stollköra i trafiken, hehe.) ska det ju vara manuell.
Men som sagt tidigare i tråden, jänkare ska vara automat.. Men inte om det är nåt busåk, t.ex en gammal Mustang eller nån annan sportmodell. Hade manuell i min gamla Musse, det var kul som fan.

Kan givetvis växla "manuellt" i min bil också. Skönast är den i automatläget.

TurbOla skrev:

Matzon skrev:

Kör både och men föredrar automat. Och det är absolut inget problem att busköra med automat.

Verkligen inte.
Har busat med en Camaro Z28 automat, inga problem där inte!

Tss du ska testa min transa manuell

Aleck skrev:

TurbOla skrev:

Matzon skrev:

Kör både och men föredrar automat. Och det är absolut inget problem att busköra med automat.

Verkligen inte.
Har busat med en Camaro Z28 automat, inga problem där inte!

Tss du ska testa min transa manuell

Det har du sagt i ett halvår snart, likaså att du drar mig som ingenting...
Men du vill inte bevisa varken eller.

På en brukis är det ju rätt skönt med automat. Men när det gäller lekbil, vinterbil och sportbil osv. så är ju manuell det självklara!

Köra offensivt = manuell eller Sekvensiell alla dagar
Köra defensivt = automat alla dagar

manuell alla gånger så vida man inte skulle behöva amputera 1 ben så man enbart kunde köra automat men sån otur kan man ju inte ha?

Manuell i personbil, Automat i lastbilen!

Automat helt klart. Jag vill kunna dricka mitt kaffe i lugn och ro!

Jag föredrar manuell. Har kört bilar med automatlåda men jag har aldrig fastnat för det.