.....Har flera gånger råkat ut för att min bil har blivit stående , omöjlig att starta, med växel i och det verkar som att den inte riktigt vet var den har kopplingen så att säga......brukar gå att komma ur det här läget genom att rackla lite på kopplingsarmen på motorn.....verkstan hittar inget fel.....har inte gjort det någon av de 4 gånger den varit inne senaste året.....

NåŽn som har någon idé ?

Robot armen brukar bytas ut, det och lådan brukar vara enormt vanliga fel på Lupo 3L, Du har lämnat bilen till en VAG verkstad?
Dom borde ju veta tycker man med tanke på att det är väldigt känt fel.
mvh Jimmy Särås

Jodå - till VAG verkstäder hela tiden....de hittar inget alls...säger de...inga felkoder.....inget....nåŽn gång har man gjort en"grundinställning" av lådan...en annan har man justerat kopplingen......lite difust så där....lagom förtroendeingivande......

Robotarmen ?....vad är det ? vad gär den ?..var sitter den...svår att byta...dyr.....hur diagnostisera ?.........är väldigt tacksam för all info.....

"trådlyft"

Får jag fråga vad Du vart på för VW verkstad?

Svenstigs i värnamo och Be-Ge bil i vetlanda...de verkar kunna lika mycket om de här bilarna som jag kan om fotboll och golf....."pf"

Har du fått ordning på den ännu? Det första du bör kolla är om du har tillräckligt med hydraulolja i behållaren till hydraulpumpen (styrenheten). Om inte - så kan det räcka att fylla på för att lösa problemen. Kan vara luft i systemet också men det ska avlufta sig självt om det bara finns tillräckligt med vätska. Det är nog bäst att göra en grundiställning också (justering av kopplingsläge, växlingslägen och dragläge).

Har själv en audi a2:a som har samma "automatiska manuella växellåda". Växellådan pajade - antagligen för att jag kört med läckande hydraulpump och för lite hydraulvätska för ofta/länge.