KKK k03s sitter i min bil och vad ja har förstått så borde den kunna orka hålla konstant laddtryck på 1,3 bar upp till ca 5000rpm, sen sjunker de sakta men säkert. Har aldrig fattat varför folk pratar om lätt tryck och full trycks turbo. En turbo e väl en turbo och laddtrycket kan du ju ändra själv hur som helst. Kan ju köpa fast en garrett gt45 och köra den på 0,2 bar om man så önskar men de gör väl den inte till en lätt trycks turbo för det?
If it ain't broke, fix it 'til it is!