Hallo garaget!

Jag tänkte på en sak nu när det är dags att köra upp, hur är det med säkerhetskontrollerna? ska jag fråga körläraren om jag ska göra säkerhetskontrollerna eller vänta på att han säger något? om inte bara köra?

/Emilion

Han/hon nämner det antagligen om du behöver göra det. Han jag körde upp bad mig bara att kolla lamporna.

De säger åt dig vad du ska kolla, typ. Min uppkörningsdude frågade "är däcken okej?" Så sparka lite på dom o kollade efter bubblor o de va fine så körde vi...va min yttre kontroll...

jag blev tillsagd att " kolla allt du kan göra från förarstolen"

säkerhets kontrollen är ju bara overkill vissa får göra den andra inte vissa får göra vissa delar av den andra inte... på min uppkörning behövde jag bara göra säkerhetskontrollen "motorrummet" dvs kolla så man har kylarvätska rätt nivå till servosarna sen frågar gubben vilken burk som går till vad sen bara smälla igen huven och dra=D

och efter uppkörningen gör ju ingen den . visst man kanske kollar lampor oså innan besiktningen men orka annars=D

Det är väl helt o hållet beroende på fall till fall, så vitt jag vet... Minns inte om jag fick göra någon direkt större för 11œår sen, men ja man vet ju vad som skall göras om man kommit så långt!

olika, bara att göra vad läraren säger till dej.

Jag fick inte göra nån säkerhetskontroll, men jag tror de ser på hur självsäker och bilvan man är.

Det är bara om han säger något.
Jag fick göra det första gången men inte andra + att han sa allt jag skulle kolla ;P

tjena! kanske är dumt att dra upp en gammal tråd men det är nog ännu mer dumt att starta en ny om samma ämne

men iaf, jag ska med snart köra upp och har svårt att komma ihåg alla momenten som ingår i säkerhetskontrollerna. en polare pratade om att han haft nån ramsa att gå efter när han skulle lära sig det men han mindes den inte tyvärr
är de någon som känner till denna ramsa? skulle hjälpa mig en hel del att minnas

MVH

Jag tror faktiskt inte att dom håller så hårt på säkerhetskontrollen, eller ioförsig så är det ju snöigt och halt så du får dubbelkolla däcken ^^.  På min uppkörning kollade jag i motorrummet efter alla vätskor som fanns (motorolja, bromsolja, kylarvätska osv) och i vilka behållare de va i. Men vad vet jag, kanske är hårdare i andra städer?

Jag fick kolla däcken på kärran.

Kollade mönsterdjupet, att det var sommardäck och att dom inte var trasiga.

Sa även att om det är vinterdäck så ska det stå M/S.. Sen hoppa vi in o körde iväg