Tja!
Jag har en Volvo S40N som jag skulle vilja lägga ett sportfilter på, men vet inte vart den skall placeras. Här är en länk till exakt hur det ser ut under min huv:
http://l.yimg.com/dv/izp/volvo_s40_t5_r … engine.jpg

Min fråga vad skall bort och vart skall det placeras? Skulle uppskatt om någon kunde markera de områden som skall bort.



Mvh Mastercar

Detta är såvitt jag kan se luftfiltret, montera bort det och sätt dit ditt öppna filter, kan rekommendera en värmesköld så det inte kommer varma ångor från motorn in i den kalla luften. Har för mig att du ska hålla dig till torra filter också iomed att du har LMM?

http://sv.bsr.se/products/4907040/
kan det vara nå?

ante123 skrev:

http://sv.bsr.se/products/4907040/
kan det vara nå?

Nej, detta är till S40 och V40 ej S40N

Så det är bara att skruva av luftburken. Men kommer det inte finnas många sladdar kopplade till den eller är det bara luftmassemätaren och luftsalngen som finns?


Mvh Mastercar

om de vore jag så skulle jag faktist hela luftburken sitta kvar men bara sätta i ett sportluftfilter som är anpassat..

det du ska ha e den här http://sv.bsr.se/products/490706/
annars kan du köpa en cda box...

hittade det här på hova.com kostar 1800

http://www.hova.com/ProductPopup.aspx?f … V_1919.jpg

Tack för er svar!
Men om jag tex lägger i ett sportfilter som är anpassat till min orginala luftburk, kommer motorljudet fortfarande låta samma eller kommer det att förändras som när tar av hela burken och lägger i ett Sportluftfilter?



Mvh Mastercar

skillnad e jag inte säkert på men kanske kommer att låta lite... det e vad jag tror, hoppas att nån som har s40n och testat kan svara på d..

Vad är det för motor du har? jag tyckte jag läste någon tidigare tråd av dig att du ville trimma en 2.4 s40N. att sätta i ett öppet sportluftfilter i en bil utan turbo är väl ganska meningslöst? det är det återförsäljarna har sagt till mig. BSR gav mig svaret att deras öppna filter inte ens skulle funka bra till min motor, just för att det är en sugmotor... och något ljud av ett insats filter får man väl inte direkt heller. du kanske kan få lite snabbare gas-respons men mer Hk eller något är inte att tala om..

aaa det är en 170hk motor. Att trimma den var onödigt, samma gäller då också att lägga filtret.