2385
Sök
Index
>
Billjud och multimedia

Mitt kopplingschema, Med kondensator som inte funkar :(

Skriv svar
210 Inlägg
3 februari 2010
Trådstartare
#1
https://www1.garaget.org/gallery/archive/135138/852041_kxvmqb.jpg
Min koppling, kondensatorn vill dock inte fungera. PS* HAR originaljordning till batteri*


Har kopplat på detta viset, men när jag startar allt så lyser inte displayen på kondensatorn. Därav drar jag slutsatsen att den inte funkar.
Någon som har någon aning om vad som kan vara fel?

Kondensatorn är följande: http://www.mds.se/sv/product/1094/SSL-CAP2



Ytterst tacksam för svar!!
The best part of fighting is the make up sex
Saab 9-5 (I) (1998)
Citera
2 665 Inlägg
3 februari 2010
#2
Borde funka. Den kan ju vara trasig.
Golf R https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=328740
Kärlek växer inte på träd, den byggs i Tyskland!
Volkswagen Tiguan 2,0 Tsi 4motion "R-Line Gti" (2013)
Citera
372 Inlägg
3 februari 2010
#3
testa höja volymen. kondensatorn stänger av sig själv när den känner att den ej behövs.
Citera
Lastbilsschaffis
886 Inlägg
3 februari 2010
#4
Hade samma problem, steget ska ha separat jord, efter det så funkade min. / Jocke
"Man måste plocka isär något för att kunna lära sig att sätta ihop det igen"
Skriv en kommentar om vad du tycker och lägg en röst på någon av bilarna. Kolla också in mitt projekt 960 T5 .
Angry Drift Team
Volvo V70 II D5 AWD (2012)
Citera
13 Inlägg
3 februari 2010
#5
jok3 skrev:
Hade samma problem, steget ska ha separat jord, efter det så funkade min. / Jocke

Borde inte ha någon skillnad hur han har jorden.



Höj volymen, och kolla om de händer något.
Citera
210 Inlägg
3 februari 2010
Trådstartare
#6
Tack för tipset med volymen, ska testa det så fort jag har möjlighet! smile
För jag märkte att kondensatorn hade dragit ström från batteriet när jag laddade upp den, så Nån sorts kontakt finns det iaf!
smile
The best part of fighting is the make up sex
Saab 9-5 (I) (1998)
Citera
Billackerare
231 Inlägg
3 februari 2010
#7
prylboeg skrev:
http://www1.garaget.org/gallery/archive/135138/852041_kxvmqb.jpg
Min koppling, kondensatorn vill dock inte fungera. PS* HAR originaljordning till batteri*


Har kopplat på detta viset, men när jag startar allt så lyser inte displayen på kondensatorn. Därav drar jag slutsatsen att den inte funkar.
Någon som har någon aning om vad som kan vara fel?

Kondensatorn är följande: http://www.mds.se/sv/product/1094/SSL-CAP2



Ytterst tacksam för svar!!

Rätta mig om jag har fel, men ska inte +kabeln som går mellan 2 och 3 gå från 3 och 4 ist!

MVH
P-P
Senast redigerat av Putte-Penzel (3 februari 2010)
Man har det inte roligare än man gör på sig!
Volvo V70 GLT "Seppo" (1997)
Ford Fairlane 500 "63an" (1963)
Ford Fairlane "-62an-" (1962)
Citera
Bad music kills good sound
7 241 Inlägg
3 februari 2010
#8
Putte-Penzel skrev:
prylboeg skrev:
http://www1.garaget.org/gallery/archive/135138/852041_kxvmqb.jpg
Min koppling, kondensatorn vill dock inte fungera. PS* HAR originaljordning till batteri*


Har kopplat på detta viset, men när jag startar allt så lyser inte displayen på kondensatorn. Därav drar jag slutsatsen att den inte funkar.
Någon som har någon aning om vad som kan vara fel?

Kondensatorn är följande: http://www.mds.se/sv/product/1094/SSL-CAP2



Ytterst tacksam för svar!!

Rätta mig om jag har fel, men ska inte +kabeln som går mellan 2 och 3 gå från 3 och 4 ist!

MVH
P-P

Spelar ingen roll då kondensatorn blir parallellkopplad i båda fall....
Audison Audioquest Autoleads E.A.D Focal Nakamichi Odyssey STP
Citera
458 Inlägg
3 februari 2010
#9
Varför har du distributions block om du bara har ett steg? Koppla jorden på kondensatorn och led den vidare från kondingen till steget samma sak med plus.
BMW E46 330Ci Clubsport "Individual" (2002)
Citera
210 Inlägg
3 februari 2010
Trådstartare
#10
Jonnsard skrev:
Varför har du distributions block om du bara har ett steg? Koppla jorden på kondensatorn och led den vidare från kondingen till steget samma sak med plus.

Har enbart en plus resp minus-utgång på konden, därför går det inte?
The best part of fighting is the make up sex
Saab 9-5 (I) (1998)
Citera
Hewi
571 Inlägg
3 februari 2010
#11
På den kondingen jag har liggandes så behövdes det kopplas in remote på den lilla stjärnskruven ovanpå för att slå på/av voltmätaren. Kondingarna funkar dock som de skall även med displayen släckt. Kolla om det inte står ngt runt/under den lilla skruven som typ rem el likn.
"Sound by Hewi"
Mitt projekt
BMW 530iM "Sound by Hewi" (2000)
Citera
210 Inlägg
3 februari 2010
Trådstartare
#12
pwilhelm skrev:
På den kondingen jag har liggandes så behövdes det kopplas in remote på den lilla stjärnskruven ovanpå för att slå på/av voltmätaren. Kondingarna funkar dock som de skall även med displayen släckt. Kolla om det inte står ngt runt/under den lilla skruven som typ rem el likn.

Det sitter en lite suspekt stjärnskruv på konden faktiskt, som inte fyller någon ihophållande funktion. Det lär vara samma som på din kond.
Om jag ska koppla remote till denna, kan man gå någon "genväg" och typ koppla remote till remoten på steget, lr måste man dra ändå fram till stereon?

TACK!
The best part of fighting is the make up sex
Saab 9-5 (I) (1998)
Citera
Tesla Senior Technician
2 307 Inlägg
3 februari 2010
#13
plus på batteriet till pluss på kondingpluss på konding till pluss på steg.   Jord i karross till jord på konding till jord på steg. Det e iaf så den kan funka som en konding men ni kanske bara vill ha igång voltmätaren
The faster you go the closer you are to heaven. Mitt egna ordspråk
Proud Member of Team Trailer Trash
Citera
1 915 Inlägg
3 februari 2010
#14
Koppla in remote till kondensatorn så funkar displayen.
går att tjuva från remote till steget.
V70N 2.5T -05
V70XC 2.4T -01
Citera
Tesla Senior Technician
2 307 Inlägg
3 februari 2010
#15
ooops sorry det blir ju så du har kopplat....

Hitta en fin

http://www.dls.se/econtent/files/173/manual_caps_05.pdf
The faster you go the closer you are to heaven. Mitt egna ordspråk
Proud Member of Team Trailer Trash
Citera
210 Inlägg
3 februari 2010
Trådstartare
#16
Louksor skrev:
Koppla in remote till kondensatorn så funkar displayen.
går att tjuva från remote till steget.

D ska ja göra!
En till obildad fråga, går det med vilken liten strömkabel som helst lr måste man ha en specifik remotekabel?
The best part of fighting is the make up sex
Saab 9-5 (I) (1998)
Citera
13 Inlägg
3 februari 2010
#17
Funkar med vilken som. Är så lite ström som går i den ändå.
Citera
Billackerare
231 Inlägg
4 februari 2010
#18
Kanske lite sen här men tog en bild på bruksen till min SSL-konding!smile
Remoten e stjärnskruven!

Men du kanske har löst problemet!tongue

http://i420.photobucket.com/albums/pp281/Putte-Penzel/20100204364.jpg
Man har det inte roligare än man gör på sig!
Volvo V70 GLT "Seppo" (1997)
Ford Fairlane "-62an-" (1962)
Ford Fairlane 500 "63an" (1963)
Citera
210 Inlägg
4 februari 2010
Trådstartare
#19
Putte-Penzel skrev:
Kanske lite sen här men tog en bild på bruksen till min SSL-konding!smile
Remoten e stjärnskruven!

Men du kanske har löst problemet!tongue

http://i420.photobucket.com/albums/pp28 … 204364.jpg

Haha d är Precis så jag har kopplat, men fick det att fungera för några min sen! big_smile

TACK allihop för svar, framför allt Pwilhelm som kom med det underbara tipset om remote!
Vore inte världen så misstolkande skulle ja ge dig en glädjepuss!
Nu är det bara design kvar, inte helt uberlätt å böja 50mm2 kablar å få d snyggt smile
Men fan, d funkar!!!!!! Dbig_smilebig_smilebig_smile
The best part of fighting is the make up sex
Saab 9-5 (I) (1998)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Pontiac Firebird 1977
224 svar
Senaste inlägget av volvoqq fredag 21:07 i Projekt
Vw oval pre 1955
32 svar
Senaste inlägget av Dr_snuggels fredag 18:18 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök