Hej!

Har en gammal nissan cherry 86:a.

Som har gått lite dåligt när den har varit kall, På jobbet trodde dom att det kunde vara fördelarlocket.
Så jag tog och köpte ny rotor,fördelarlock.

När jag kom hem till garaget så märkte jag upp tändkablarna så jag icke skulle blanda ihop dem.
Sen tog jag isär fördelarlocket och rotorn,

Satt dit den nya rotorn, (gick jävligt trögt), Sen på med fördelarlocket. kablarna och allt.


Men bilen vill inte starta. Nu har jag mätt och det kommer ström till fördelar locket, och det kommer ström till tändhattarna..

Är det någon som vet vad det kan vara för fel?

Tacksam för svar...

Mvh Simon

satte du dit rotorn rätt då? sätter du den fel så snurrar den inte, eller så snurrar den på fel ställe.

sen, hur mätte du? använde du vanlig multimeter så borde den vara död nu, är ett antal tusen volt i tändsystemet.

Jag har prövat vända den ett X antal gånger..

hade en vanlig, mätte väl en 16 volt tror jag..

Jag kan typ noll om sånt där:D..

den ska bara gå att sätta åt ett håll, så du har nog satt den fel och inte tryckt i den ordentligt bara.

Nu har jag varit ute och prövat lite till, Nya rotorn gick sönder.. den gamla går att sätta dit, men det krävs inte mycket för att snurra runt den jäveln på axeln..

Ny rotor och det löser sig kanske, vad tror ni ?

En rotor går ju inte sönder så där jättelätt ifall den sitter som den ska.

Gick den verkligen ner ordentligt i "hacket" på fördelaraxeln?

troligtvis satte du den fel, sen gick piggen i rtrn sönder när du försökte starta, så köp ny rtr och sätt dit den rätt så löser det sej nog.