Tjenna gubbs å gummor!

Jag har lite funderingar angående montering av b230ft i en volvo 240 turbo från 1983.

Jag har tänkt mig att slänga i b230ft motorn med en kabelhärva tagen från volvo 240 med lh 2.4.
Sen ska de i vx3 kam, öppet filter, 3" avgas och chippade boxar så jag räknar med en effekt på kanske drygt 200 hk.

Men min största fundering är om 240ins soppa pump räcker till eller om jag bör byta till värre?
samt vilka spridare rekomenderar ni?
måste jag ha turbo boxar eller funkar de med sug boxar? Vad skiljer dom åt?

Säker något jag glömt men jag ville lägga ut en tråd här så jag kan få svar av någon som kanske gjort detta tidigare och har lite erfarenhet.

Tacksam för alla svar!

Mvh

sätt i en gle pump från 740 eller liknande om du inte vill sätta i för och tryckpump,är kraftigare tryck på den. samtidigt om bilen redan varit i turboutförande som borde den gammla räcka.. i annat fall märker du det och inte hela värden att byta   .

  men klart lättast och mest praktist gör du det för dig om du tar och plockar motor och system från en och samma bil ifa det är något som bråkar. och likaså spridare eftersom de är olika till olika system.

spridarna är ju bara att ta från ft motorn? om du inte hade tänkt att kräma ur mer kusar

turboboxarna behövs. Om du har en 240 turbo nu så sitter de ju et-boxar och de är ett annat system.

Bensinskallen skrev:

spridarna är ju bara att ta från ft motorn? om du inte hade tänkt att kräma ur mer kusar

turboboxarna behövs. Om du har en 240 turbo nu så sitter de ju et-boxar och de är ett annat system.

jo de kan ja men undra bara om dom räckte till, et boxarna funkar inte så mycket är jag med iaf

Tack för svaren

jo klart men de gröna srpidarna hänger juv iaf med till 200 utan några roblems. men frågan är juv bara hur mycket du tjänar på att chippa boxarna utan att ändra några motorkomponenter. vad för chipp tänkte du sätta in?

GuRaN__StUdiO skrev:

jo klart men de gröna srpidarna hänger juv iaf med till 200 utan några roblems. men frågan är juv bara hur mycket du tjänar på att chippa boxarna utan att ändra några motorkomponenter. vad för chipp tänkte du sätta in?

vet inte har funderat på viking chip, har hört att de funkar. men som sagt är inte så insatt i detta
Så alla tips tas emot med glädje

Funkar helt klart med orginalpumpen, många kör ju med den ist för dom nyare till 740 mm när det ska vässass lite..

men visst så funkar en vanlig 740 pump med... så länge det itne är några högre effekter..

MVH Andreas

Landa_Racing skrev:

Funkar helt klart med orginalpumpen, många kör ju med den ist för dom nyare till 740 mm när det ska vässass lite..

men visst så funkar en vanlig 740 pump med... så länge det itne är några högre effekter..

MVH Andreas

Som sagt sattsar på drygt 200 hk MAX 250 hk

Du får väl köpa blåa spridarna annars då om de inte räcker till, R-spridare eller vad dom nu kallas

Bensinskallen skrev:

Du får väl köpa blåa spridarna annars då om de inte räcker till, R-spridare eller vad dom nu kallas

"R" spridarna är gröna även kallade efter slutsiffror 968:or.

Dom blåa kommer ofta från V70n T5

Glöm bara inte att modifiera LMM efter spridarna isf.

MVH Andreas

Landa_Racing skrev:

Bensinskallen skrev:

Du får väl köpa blåa spridarna annars då om de inte räcker till, R-spridare eller vad dom nu kallas

"R" spridarna är gröna även kallade efter slutsiffror 968:or.

Dom blåa kommer ofta från V70n T5

Glöm bara inte att modifiera LMM efter spridarna isf.

MVH Andreas

Men de borde väll funka med orginal LMM och orginal spridarna till den effekten ja siktar på?

Mvh