Bror min har en Saab 9-3 som har börjat bete sig underligt, den är Nordic etanol konverterad för drygt 2 år sen, bilen har gått ca 17 tusen,

Den hostar och spottar och går sjukt dåligt. Plockade bort stiften och skulle kolla om de var dåliga, enda som syns på de är att de är sjukt torra,

började spekulera lite om det kan vara bensinpumpen som gett sig, vet inte hur en vanlig bensinpump kan börja bete sig efter att blivit körd på E88 drygt 2 tusen mil.

Något spec man kan kolla efter ? Vanliga fel som kan dyka upp efter konvertering på saab?

Min erfarenhet av att konverterat en bensinare till e85 är att just bränslepumpen säger upp sig.

E85 är mer aggresivt och rengörande vilket resulterar i att skit lossnar, men även så kan pumpen bara säga upp sig.  Min dog nästan tvärt utan förvarning.
Bytte till ny pump och det har funkat bra sen dess.

En dum grej är att pumpen fortfarande fungerande, men den orkade inte bygga tryck så det tog ett tag innan jag upptäckte det.