Jag undrar vad ni tycker man ska göra setg för steg om man trimmar en mkŽ2 1,8i GX.
Någon som kan göra en liten lista steg för setg? Kanske med en lite ungefärlig pris uppgift oxå?.
I vilken ände ska man börga för att få en så märkarskillnad som möglit till ett bra pris ?.





MVH wernhede.

skulle säga att en kamaxel, steg 1/2 skulle vara det mest prisvärda alternativet och även det första.. ger mest extra effekt i förhållande till pris.. nästa steg är avgassystem, ger några hk extra å goare ljud, även ett sportluftfilter på de.. det är nu som det börjar bli lite durt om det är en sugmotor, nästa steg efter dessa är tex portad å bearbetad topp, kostar mkt men ett måste om man har vassare kammar å vill få ut mer effekt.. ett extraktorrör kan vara en bra investering, kan öka på vridet lite men kostar oftast ganska mkt nya..

lycka till iaf=)

sedan har du ju turbo! Ger mycket efekt ökning, men kostar skjortan och blir minst sagt knepiogt på besiktningen!