2228
Sök
Index
>
Motorteknik (Grundläggande)

Ta los oljefilter å sätta dit adapt . och undervika att spilla för mycket olja ? metod ?

Skriv svar
UNDERGROUND
649 Inlägg
30 mars 2010
Trådstartare
#1
HEjsan nu så ska adapten på oljefiltrer å man ska ta los det kommer det rina ut en del olja . finns det nån enkelt sätt att undevika det ? har ganska ny olja i motorn därför vill jag inte spilla ut allt tongue
Chevrolet corvette C5 "sun" (2000)
Saab 9-3 Aero 2.8 "Blackpearl" (2008)
Citera
4 005 Inlägg
30 mars 2010
#2
Moonfury skrev:
HEjsan nu så ska adapten på oljefiltrer å man ska ta los det kommer det rina ut en del olja . finns det nån enkelt sätt att undevika det ? har ganska ny olja i motorn därför vill jag inte spilla ut allt tongue

hissa bilen ordentligt åt motsatt håll där oljefiltret sitter?
Projekttråden Volvo S90 3.0
Projekttråden Volvo 940 V8 Bigblock 7.4 För senaste nyheter, gilla och följ bilen på FACEBOOK!!
Citera
UNDERGROUND
649 Inlägg
30 mars 2010
Trådstartare
#3
Möjligt. men måste hisssa bra mycket dÅ^^
Chevrolet corvette C5 "sun" (2000)
Saab 9-3 Aero 2.8 "Blackpearl" (2008)
Citera
1 758 Inlägg
30 mars 2010
#4
Tappa ur några liter först? Så kan du ju hälla tillbaks det sen om du är snål.
Citera
151 Inlägg
30 mars 2010
#5
töm ur oljan och sen monterar du adaptern och sen använder du ett filter eller en sil och häller oljan igenom innan den åker i motorn.
Citera
Assumption is the mother of all fuck ups!
764 Inlägg
30 mars 2010
#6
Jag ser inte problemet. Oljenivån i motorn ligger väl ändå under oljefiltret...
Citera
1 758 Inlägg
30 mars 2010
#7
axelj skrev:
Jag ser inte problemet. Oljenivån i motorn ligger väl ändå under oljefiltret...

Volvos filter har backventil i sig för att se till att det finns olja i så stor del av motorn som möjligt vid start. Många piratfilter saknar dock denna backventil och i så fall rinner oljan tillbaks till tråget.
Citera
Assumption is the mother of all fuck ups!
764 Inlägg
30 mars 2010
#8
schnauz skrev:
axelj skrev:
Jag ser inte problemet. Oljenivån i motorn ligger väl ändå under oljefiltret...

Volvos filter har backventil i sig för att se till att det finns olja i så stor del av motorn som möjligt vid start. Många piratfilter saknar dock denna backventil och i så fall rinner oljan tillbaks till tråget.

#Raderat p.g.a. sakfel#

Du har en ganska stor poäng där schnauz. En annan borde tänka till lite mer ibland tongue
Den olja som befinner sig i systemet kommer så klart rinna ut när filtret skruvas bort, om filtret är original eller motsv. kvalitet. Hur mycket det är får dock någon annan svara på!
Senast redigerat av axelj (30 mars 2010)
Citera
UNDERGROUND
649 Inlägg
30 mars 2010
Trådstartare
#9
axelj skrev:
schnauz skrev:
axelj skrev:
Jag ser inte problemet. Oljenivån i motorn ligger väl ändå under oljefiltret...

Volvos filter har backventil i sig för att se till att det finns olja i så stor del av motorn som möjligt vid start. Många piratfilter saknar dock denna backventil och i så fall rinner oljan tillbaks till tråget.

Jag vet cool. Men det är ju bara filtret. Förvisso hjälper det nog inte mycket att ha filter utan backventil på en vitmotor med tanke på monteringen upp och ned.

Men ett filter innehåller ju maximalt en liter olja, det är väl acceptabelt spill?

jadå smile men ska fixa det i mon å monter oljetryck å temp mätare
Chevrolet corvette C5 "sun" (2000)
Saab 9-3 Aero 2.8 "Blackpearl" (2008)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Volvo Pv Quattro SFRO
452 svar
Senaste inlägget av Inken onsdag 22:02 i Projekt
Pontiac Firebird 1977
216 svar
Senaste inlägget av volvoqq tisdag 05:29 i Projekt
Surikatens Civics
71 svar
Senaste inlägget av Surikaten måndag 22:09 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök