har lite funderingar om min e30 håller på å trimma me följade

* värre kam/vipper/hårdare ventilfjädrar
* chipp
* öppet filter
* 2œ" avgassystem 2st simons dämpare
* e28 528 spridare
* e28 528 moddad själlhus + uppslipat insugshål
* blir extraktor när ja får råd och hittar ett för ett vettigt pris

och nu är det så att den va redan chippad när ja köpte den och ja håller nu på å trimmar den med de ovanstände o min fundering är: visst är det ett måste att mappa den efter man bytt till  större spridare å skickar på luft?

det blir bättre resultat iaf. för grejorna måste ställas in rätt för att fungera optimalt

jo de förstog ja att man måste göra för att få ut de optimala effekten, men går det köra bilen innan man gjort de utan att de e nån fara för att motorn går sönder på nåt vis typ att den blandar för magert eller nånting? är första gången ja håller på å trimma såhär "seriöst" så all hjälp om det ovanstående önskas

beemern skrev:

jo de förstog ja att man måste göra för att få ut de optimala effekten, men går det köra bilen innan man gjort de utan att de e nån fara för att motorn går sönder på nåt vis typ att den blandar för magert eller nånting? är första gången ja håller på å trimma såhär "seriöst" så all hjälp om det ovanstående önskas

Borde nästan bli att de går för fett isf efersom du kirrat större spridare!

hmm borde de inte bli att den får för tunn om ja skickar på mer genom att ja har större bränslespridare?:S

va menare du me för tunn? för lite bränsle mängd eller för om du ha fixar större spridare e de ju större bränsle dimma alltså att de går för fett för mkt bränsle och för lite luft, tycker ja låter logiskt iaf men ja kan ha fel

jaha du menar så:P ja nu blir ja ju ännu mer förvirrad men kanske ska hålla mej till de du säger verkar som du har er erfarenhet än mej

Spjutski skrev:

Kan hålla med där. Kan inte så mycket om detta men meningen med större spridare borde ju vara att man vill ha in mer bränsle. eller? Rätta mig gärna om jag har fel.

Du har rätt, större spridare skottar in mer bränsle.

jo de vet jag oxo, därför ja byter. de var jag som virra bort mej lite men de ja undrar är ju om det är skadligt att köra me värre spridare och värre själlhus och lmm utan att mappa? för om ja ger på både mer lugt och bränsle när de värre grejerna kommer från samma bil så borde de väl gå?