Bodegan skrev:

Hmm tydligen så vare inte turbon på min heller Ny turbo men samma sak fortfarande, har gjort komptest men en mekaniker på volvo tror stenhårt på att det är ventiltätningarna. bilen har precis slagit om till 20 000. Den drar en del olja å luktar fan.

Komptestsresultat.

Cylinder 1 = 12.8 kg.
Cylinder 2 = 11.6 kg
Cylinder 3 = 12.7 kg
Cylinder 4 = 10.5 kg
Cylinder 5 = 11.8 kg

kolvas skrev:

Bodegan skrev:

Hmm tydligen så vare inte turbon på min heller Ny turbo men samma sak fortfarande, har gjort komptest men en mekaniker på volvo tror stenhårt på att det är ventiltätningarna. bilen har precis slagit om till 20 000. Den drar en del olja å luktar fan.

Komptestsresultat.

Cylinder 1 = 12.8 kg.
Cylinder 2 = 11.6 kg
Cylinder 3 = 12.7 kg
Cylinder 4 = 10.5 kg
Cylinder 5 = 11.8 kg

det är inte riktigt bra, ska helst inte skilja mer än 1 kg men jag tror inte att det är där felet är utan ventilltätningarna... inte så mycket att bry sig om enligt mig, iaf inte om den drar mindre än 1l olja på 1000mil.