3473
Sök
Index
>
Billjud och multimedia

Montera in bas låda i en 300c, vad behöver man göra?

Skriv svar
5 Inlägg
22 augusti 2010
Trådstartare
#1
skulle vilja veta hur man gör det på bästa sätt..

Mvh jonas
Chrysler 300C "300C" (2005)
Volvo S60 "S60" (2001)
Citera
Team dBakuten
3 453 Inlägg
23 augusti 2010
#2
Är det din bil på bilden? Känner igen den från nånstans..
dBAkuten
Billjudsveteran sedan 1989
TEAM dBAkuten
PROJEKTTRÅD!
Citera
TBM NINJA
917 Inlägg
23 augusti 2010
#3
vad frågar du? byggråd?
300c har väl stor men lååg skuff? bygga låda eller vägg? harru bas/slutsteg? asså fattar inte mykt va du frågar efter tongue
Senast redigerat av henke_92 (23 augusti 2010)
im not drunk that's just torque steer
jorden är världens största räserbana, njut försiktigt...PFFFF haha
mobba mig inte, barnen är ju framtiden HAHA :D
Volvo 740 GL Turbo "BrehängsTurbon" (1989)
Citera
5 Inlägg
23 augusti 2010
Trådstartare
#4
Vars ska jag få lågnivån i från ?

Jo de är min bil har nydligen köpt den... smile
Senast redigerat av Driver_ (23 augusti 2010)
Chrysler 300C "300C" (2005)
Volvo S60 "S60" (2001)
Citera
Billjuds Wannabe
1 771 Inlägg
23 augusti 2010
#5
Driver_ skrev:
Vars ska jag få lågnivån i från ?

Jo de är min bil har nydligen köpt den... smile

Vanligt vis bakom stereon? roll  vet inte hur det är med dessa om dom har lågniva utgång bakpå men har dom inte det så får du antingen köpa en ny stereo eller en hög till lågnivå omvandlare (stavning?)
Personligt högsta - 142,05db med budgett 3000kr
(hade blivit högre om inte lådan varit för liten & sluten)
Letar med ljus och lykta efter ett Cheva Nova 68-72 objekt att ta sig an.
Chevrolet Bel Air (1956)
Citera
5 Inlägg
23 augusti 2010
Trådstartare
#6
Har inte skruvat isär och kollat med dom jag pratat med säger att de inte finns nån lågnivå bakom.. och de går typ inte att byta cd.. neutral
Volvo S60 "S60" (2001)
Chrysler 300C "300C" (2005)
Citera
Ubåtsingenjör
7 323 Inlägg
23 augusti 2010
#7
köpen högnivå->lågnivå omvandlare ... högnivå = singnal från högtalarkablen.

Sen bygger du lådan så att basen, porten kommer fram mot kupen och gärna genom skidluckan om du har en sådan sen får du täta bakåt så inte ljudet smiter ut där

antar att det är en sedan ?
Porsche 911 Targa "räserbubblan" (1972)
Citera
3 466 Inlägg
23 augusti 2010
#8
CHEEVA skrev:
köpen högnivå->lågnivå omvandlare ... högnivå = singnal från högtalarkablen.

Sen bygger du lådan så att basen, porten kommer fram mot kupen och gärna genom skidluckan om du har en sådan sen får du täta bakåt så inte ljudet smiter ut där

antar att det är en sedan ?

Betydligt smidigare och bättre att köpa ett steg med inbyggd Högnivå..
DLS har dessutom remote i högnivån så dom är grymt smidiga att koppla in i en bil med orginalstereo.

Du tar och kopplar högnivåkabeln på + och - på högtalarkablarna båda sidor av bilen eller om du har en orginal sub i bilen kan man koppla på den subbens kablar.
"Den som ingen turbo har, han får åka utan bar"
Seat Leon ST FR TDI 184 (2014)
Saab 9-5 Aero 2,3T Biopower "AeroR" (2000)
Citera
GAS democar 2018!
8 744 Inlägg
23 augusti 2010
#9
Det finns dock en negativ sak med vissa steg med inbyggd hög/lågnivåomvandlare, störningar! Jag har provat ett par tre olika såna steg i min bil och fick störningar med alla, med ett av stegen så slutade t.o.m högtalarna som jag tog signalen ifrån att spela. Jag har däremot aldrig haft såna problem med en extern omvandlare. Men om det funka så är ett steg med inbyggd omvandlare helt klart att föredra!
Saab 9-3SC {SQ-edition}
Ny bil och nytt projekt, nu börjar allvaret!
Saab 9-3SC Aero 2,0t BioPower "Pappas räser 2" (2010)
Volvo V60 D4 AWD R-design (2013)
Citera
Ubåtsingenjör
7 323 Inlägg
23 augusti 2010
#10
lite OT: kan man inte köpa en processor också och på så vis få ut fler lågnivå ?
Porsche 911 Targa "räserbubblan" (1972)
Citera
GAS democar 2018!
8 744 Inlägg
23 augusti 2010
#11
Korrekt, och det finns ett flertal (om inte alla?) som tar högnivå direkt och omvandlar till lågnivå. RockfordFosgate 3sixty t.ex. jämnar även ut EQ-kurvan som original huvudenheten skickar ut så att man får en skapligt jämn och fin signal att jobba med.
Saab 9-3SC {SQ-edition}
Ny bil och nytt projekt, nu börjar allvaret!
Saab 9-3SC Aero 2,0t BioPower "Pappas räser 2" (2010)
Volvo V60 D4 AWD R-design (2013)
Citera
3 466 Inlägg
24 augusti 2010
#12
Jag har provat både DLS CA23, CAD15 och XD-25 på högnivå, snabb och smidig inkoppling och låter otroligt bra. Hög/lågnivåomvandlare klara inte att ge samma ljudkvalite och då måste man dessutom ha tag i remote någon stans.
"Den som ingen turbo har, han får åka utan bar"
Seat Leon ST FR TDI 184 (2014)
Saab 9-5 Aero 2,3T Biopower "AeroR" (2000)
Citera
6 Inlägg
25 augusti 2010
#13
http://www.moparsupercenter.com/pdfs/77KICK02.pdf

http://alarmsellout.com/support/diagram … 5-2006.pdf

http://www.youtube.com/watch?v=6nT2KzCdcjs

http://www.jimmijammer.com/JJ%20Install … 74502.html

var och greja lite i en sådan för ett tag sen. var dom här länkarna som jag hade kvar på datorn.
hoppas de är till nån hjälp

huvudslutsteget till ljudet sitter under instrumentpanelen på vänster sida sen lite beroende på ljudpaket sitter det ett steg till basen under hatthyllan. dock vet jag ingen kabel i ljudsystemet att använda som remote.
Alfa Romeo 156 2,0ts (1999)
Citera
2 982 Inlägg
25 augusti 2010
#14
j körde med brls omvandlare för 250kr o d fungerar perfa i min bil.
Senast redigerat av Rock-Star (25 augusti 2010)
BMW 525da (2008)
BMW E61 525mdat (2008)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Porsche 911
27 svar
Senaste inlägget av SportPilot fredag 21:57 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök