kan jag sätta ett aggregat (tb3 tror jag) från en b230et
(flänsarna är ju samma)
på en b230fk och skruva ner wg  (ska köra på ungefär 0.4 0.5 tills jag har skaffat chip:)
räcker det att skruva på wg armen för att få ner laddet på ett bra sätt?
sen hur gör man med magnetventilen?

är det ris eller ros på det?
anledningen är för att den gammla börjar kännas lite sliten och oljig och har ett tb3 liggandes i bra skick o skräpar:) tb3an är ju lite större med   fast verkar som att man får modda vatten och oljeanslutningarna lite:/

alt finns det någåt annat bra agg som passar? org verkar få stressa satan omden ska ladda ett bar när chippet kommer

MVH

Mitsubishi Td04 19T-#7 är ett ganska trevligt aggregat

är det nått du får köpa på nätet eller sitter det orginal i nån volvo?
tänk på att jag bara ska ladda  0.5 sen när chip kommer 1 bar sen ska jag inte trimma längre