Tjena! har en rockford punch 2 hemma som jag har märkt när jag spelar musik med mkt bas med lite mer volym så slår basen genom..

Hur löser man det? det är en 19 liters låda från en GAS bas som den sitter i nu.. är den helt enkelt för liten?



Mvh Martin

Vad är det för modellnamn på basen (tex P2D210 eller liknande)?
Är lådan sluten?

yes P2D210

Det är en sluten 19 liters gaslåda..


Såhär ser lådan ut med basen:

I ett beräkningsprogram verkar lådan fungera ganska hyfsat tycker jag, borde klara av uppåt 200-250 W utan att bottna i teorin iaf. Fast praktiken brukar ju skilja sig en del från teorin, det kommer man nog inte ifrån.

Sitter basen helt tätt?
Är talspolarna parallellkopplade eller seriekopplade?
Vilket steg använder du?

är inget proffs på detta men ja basen sitter tätt.. det enda som jag vet är fel är att en försökte slita ur baslådan ur bilen för när skruvarna satt kvar så det blev möjligen något minihål i lådan.. är det de som kan göra så den slår genom?

Steg är ett 2kanals från GAS.
Gas 2100 x alpha


Mvh Martin

Hur är basen kopplad till steget, en talspole till vardera kanal eller?
Använder du bassboost på steget?

Det kan påverka om lådan har något "minihål", men flera andra saker kan också påverka. Det är orsaken till frågorna.

yes en talspole till vardera kanal har jag för mig...

Och ingen bassboost..

Aja jag har ändå tänkt att byta låda då mercedes har problemet att tanken sitter i vägen :p

du har ingen möjlighet att kika specs på en bandpasslåda till basen?

Mvh Martin

Känns som du har lite för lite effekt till den basen

Sluten kammare: 15 liter netto, dämpmatta på innerväggarna
Portad kammare: 25 liter netto, dämpmatta på innerväggarna
Port: 1 st 4", röret görs 11 cm och sedan trattar i båda ändar

Bör spela relativt allround, inte någon jättestor peak.

tujbo:

Njae tror jag inte.. tror mer att det är fel på lådan då bror har haft lika låda och bas i sin bil och den slog inte genom.


Drönirettab:
tackar tackar! då blir det att fixa en sådan sen montera under hatthyllan och dra upp ett rör genom hatthyllan har jag tänkt!

Gick ner och snackade med far.. han kan rätt mycket om lådor osv..

Han snackade något om en 4e ordningens bandpasslåda.. vad är det för något?

Och hur får man fram måtten till en sådan?

Mvh Martin

Bandpasslådan finns på rockfords hemsida om jag inte missminner mig, vet att jag räknade på en sådan en gång i tiden men kom fram till att porten skulle bli drygt 40cm lång så det projektet lades ner. Men som du ser tidigare i tråden så är ju gas lådan lite större än vad som rekomenderas och vad jag minns så är rockford lite kinkiga på fel lådvolym.

Håller med tujbo här. skulle tro på för lite ren effekt till basen, eller så är det sättet du har kopplat det på.

Sedan funderar jag på en sak, om din far kan ganska mycke om baslådor, varför ber du inte han förklara och rita upp en 4e ordningens bandpasslåda?

han sa bara att det fanns en låda som va bäst för sedaner och det va den. Jag tänkte först byta låda och blir inte det bra byter jag steg. jag har kikat på rockfords sida men har ej hittat någon ritning till en sån låda. Därför tänkte jag att nån här kunde ge mig måtten så provar jag med en ny låda.

Det förslag jag skrev är just en 4:e ordningens bandpass.

Aha.. för far snackade något om att 4:e ordningens låda va både portad och sluten?

eller är han ute och seglar då?

Han är inte ute och seglar, inte ens cyklar.

Om du kikar vad jag skrev så var det dels sluten kammare och dels portad kammare.

Aha! nu hänger jag med.. alltså ska lådan bli 40 liter om allt är som det är?

sen 4" port och 11cm rör + trattar i båda ändarna?

Ja, 40 liter blir totala nettovolymen, men sedan får du lägga till plats för basen. Porten kommer väl knappast att sitta inuti lådan (i så fall bara ett par cm) och då behöver du inte lägga till plats för den, basen tar nog upp 1,5-2 liter gissar jag.

Du får kolla vilka mått lådan ska ha så att basen får plats och att porten når upp genom hatthyllan, sedan är det bara att räkna. Basen måste inte nödvändigtvis sitta i den slutna kammaren, det kan vara en fördel att låta magneten sitta i portade kammaren så att talspolens värme ventileras bort litegrann av luftflödet.