Tjena!

Sitter och letar vinterbil och valet har landat på en 740. Men jag vill ha en 740 med insprutning. Från vilka årtal fick de insprutning? Fanns väl något mekaniskt insprut med?

Hjälp mig reda ut detta!

Mvh

Andrée

Jag hade en 88a förut med vanliga insprutet . Finns även mekaniskt insprut och det är vell årsmodell 86 och uppåt som gäller då tror jag !

Kan man se skillnad på det mekaniska insprutet och det "vanliga"? Förresten, hette det mekaniska insprutet, k-jet? Eller är jag ute och cyklar?


/Andrée

740 GLE sitter det mekaniskt sprut i b230e 86-88 eller nått tror jag.
740GL efter 88 sitter det elektroniskt sprut i b230f.

Tror det stämmer annars får nån rätt mig

Pan skrev:

740 GLE sitter det mekaniskt sprut i b230e 86-88 eller nått tror jag.
740GL efter 88 sitter det elektroniskt sprut i b230f.

Tror det stämmer annars får nån rätt mig

haha, okej. Fan vad förvirrande det är med volvos motorkoder. Hur får man reda på motorkoden? Heter alla GL 740 b230f?


Sorry om jag ställer konstiga frågor, men annars så lär man sig inget.

/Andrée

Kickboxer skrev:

Pan skrev:

740 GLE sitter det mekaniskt sprut i b230e 86-88 eller nått tror jag.
740GL efter 88 sitter det elektroniskt sprut i b230f.

Tror det stämmer annars får nån rätt mig

haha, okej. Fan vad förvirrande det är med volvos motorkoder. Hur får man reda på motorkoden? Heter alla GL 740 b230f?


Sorry om jag ställer konstiga frågor, men annars så lär man sig inget.

/Andrée

B230F är GL
B230E är GLE
B234F är GLT 16 Ventilare
osv..

GL och GLE står igentligen för utrustningen har jag fått lära mig men i en GL efter 88 sitter den en b230f 112hk eller nått sånt. Och i GLEn sitter det b230e 130 hk mekaniskt sprut. Och i GL före 88 sitter det förgasare b230k eller b230a.

Pan skrev:

GL och GLE står igentligen för utrustningen har jag fått lära mig men i en GL efter 88 sitter den en b230f 112hk eller nått sånt. Och i GLEn sitter det b230e 130 hk mekaniskt sprut. Och i GL före 88 sitter det förgasare b230k eller b230a.

GL är 116 hk . och gle är runt 130. däremot det du skrev om förgasar motorerna stämmer nog bra !

hittat lite bra ny fakta hehe jag hade lite fel. 89 var första årsmodellen utan förgasarmotorn och 87 kom b230f.

LÄNK: http://hacked.free-bsd.org/misc/faq/Volvo86-91.pdf

hoppas du hänger med i allt tjat om motorkoder och skit

Haha, okej! Volvos motorkoder säger jag bara, haha! Men då har jag lite mer kunskap om volvo 740. Så om jag ska vara på säkra sidan att få en volvo utan förgasare så ska jag hålla mig från 88 i alla fall?



Tack för all hjälp!

/Andrée

Fanns en förgasar motor 1988 till 740 GL, B230K heter den.
Bör väl helst undvikas.

B230E med mekaniskt insprutningssystem (K-Jetronic) hängde också med tom 1988.
130hk, lite piggare än dom andra 8v. Finns enbart i GLE (svensksålda).

From 1987 kunde man få B230F, med styrsystemet LH Jetronic 2,2.
På dom äldre bilarna känner man igen på håll om det sitter
ett sportigt 'Lamda Sond' märke i grillen

B230F fanns from 1987 i 740 GL, GLE.

dvs:

740 GL 87 B230F eller B230K

740 GL 88 B230F eller B230K

740 GLE 87 B230F eller B230E

740 GLE 88 B230F eller B230E

740 GLT 16 Valve 88 B234F

steifan skrev:

Fanns en förgasar motor 1988 till 740 GL, B230K heter den.
Bör väl helst undvikas.

B230E med mekaniskt insprutningssystem (K-Jetronic) hängde också med tom 1988.
130hk, lite piggare än dom andra 8v. Finns enbart i GLE (svensksålda).

From 1987 kunde man få B230F, med styrsystemet LH Jetronic 2,2.
På dom äldre bilarna känner man igen på håll om det sitter
ett sportigt 'Lamda Sond' märke i grillen

B230F fanns from 1987 i 740 GL, GLE.

dvs:

740 GL 87 B230F eller B230K

740 GL 88 B230F eller B230K

740 GLE 87 B230F eller B230E

740 GLE 88 B230F eller B230E

740 GLT 16 Valve 88 B234F

Vad bra nu har jag 100% koll ja med hehe

om du står o kikar i motorummet me så har en B230E motor ett insug som är väldigt "högt" med långa halsar typ medans B230f's insug är mkt lägre

steifan skrev:

Fanns en förgasar motor 1988 till 740 GL, B230K heter den.
Bör väl helst undvikas.

B230E med mekaniskt insprutningssystem (K-Jetronic) hängde också med tom 1988.
130hk, lite piggare än dom andra 8v. Finns enbart i GLE (svensksålda).

From 1987 kunde man få B230F, med styrsystemet LH Jetronic 2,2.
På dom äldre bilarna känner man igen på håll om det sitter
ett sportigt 'Lamda Sond' märke i grillen

B230F fanns from 1987 i 740 GL, GLE.

dvs:

740 GL 87 B230F eller B230K

740 GL 88 B230F eller B230K

740 GLE 87 B230F eller B230E

740 GLE 88 B230F eller B230E

740 GLT 16 Valve 88 B234F

Nästan rätt,1987 satt solex/cisac skiten på 740. Men det går o sätta på en riktig förgasare från en a-motor.

Du ser på sprutet om de är mekaniskte eller elektornist sprut! 

De står även på kamremskåpan vad de är för maskin. Men annars så ser du ju iaf om de sitter en knasare där eller inte. Bara att fråga på telefon när du ringer

Har problem med brännslepumpen på en volvo 740-88.
Relät är helt,säkringar likaså men får ingen ström till pumpen.(pumpen är också hel)
Kan det ha något med boxen att göra?
Bruno