Davel: 944an är en ruskigt trevlig bil det! Det är väl något jag skulle kunna föreslå som är europeiskt.
Skaffa dock inte en 924, det är en tråkig och billig VW sport

Skoghallskille skrev:

En billig bil med massor av körglädje är annars Mazda MX-5 Miata, som lovordas av bilreportrar i 20 år. Ett bättre välavstämt och balanserat chassi får man leta efter, med go-kart känsla och väghållning som ett klistrat strykjärn. Dessutom bakhjulsdrift, och ofta diffad bakaxel.

Tänk dig själv att åka nercabbat längs kurviga landsvägar en ljummen sommarkväll. På vintern krokar du på hardtoppen och har en kul bakhjulsdriven bil med uppställ i kurvorna.

Provkör en och du lär inte ångra dig. Mer körglädje för pengarna får man leta efter!!

Jag slår också ett slag för att MX-5 är en rolig bil.

Med tanke på vissa förslag i den här tråden så känns det som folk har en rätt skev uppfattning om vad körglädje är, minst sagt.

Turbovin skrev:

Med tanke på vissa förslag i den här tråden så känns det som folk har en rätt skev uppfattning om vad körglädje är, minst sagt.

Kan inte körglädje vara en individuell värdering?

Varför inte en Alfa Romeo GTV V6, grymt mycket körglädje med sina 225hk.
Vem behöver komfort när man har ett leende på läpparna hela tiden. Inte så dyr att försäkra, men reservdelarna ligger nog över snittet.

Eller en Alfa 156 2.5 V6,  har dock ej kört nån sån men lite sugen på en själv


Ett litet udda tips från mig bara

Mvh

Nu hör inte mitt inlägg till tråden att göra, men jag undrar hur är det egentligen med Alforna?
Är de såpass hemska som Top Gear teamet målar upp det, att de går sönder hela tiden men är väldigt bra när de väl håller?

De är inte riktigt mitt första val på bil om man säger så, men blir lite nyfiken när man kollar.

som någon sa tidigare i tråden .. golf 4 v6 4motion

eller någon audi med turbo och quattro

KennethL skrev:

Nu hör inte mitt inlägg till tråden att göra, men jag undrar hur är det egentligen med Alforna?
Är de såpass hemska som Top Gear teamet målar upp det, att de går sönder hela tiden men är väldigt bra när de väl håller?

De är inte riktigt mitt första val på bil om man säger så, men blir lite nyfiken när man kollar.

De äldre modellerna som tex Alfa Romeo 33, 75 eller GTV (74-87) är rena skräpet kvalitetsmässigt. Usel rostskydd, elfel i massor, falsklarm från checkpanelerna, klena synkroniseringar i växellådorna, felkonstruerade motorer som resulterade i sprängda topplockspackningar osv.

Fast ett friskt exemplar är en alldeles underbar bil att köra, åtminstone 75 med sin vassa väghållning, kvicka styrning och sitt välbalanserade chassi.

De nyare modellerna som exempelvis Alfa Romeo 156 håller ihop betydligt bättre

Bmw 525 är en fin första bil

slowSwede skrev:

Turbovin skrev:

Med tanke på vissa förslag i den här tråden så känns det som folk har en rätt skev uppfattning om vad körglädje är, minst sagt.

Kan inte körglädje vara en individuell värdering?

Exakt. Definiera körglädje.

Körglädje kan vara dels att ligga lite kvickt i kurvorna och känna hur kroppen sitter ihop med bilen och att de fyra kontaktytorna däcken är en förlängning av ryggraden så att säga. Är det körglädje så ligger ju BMW bra till då det är mycket fina vägvagnar tillsammans med ett par andra traditionellt "körglada" märken.

Men körglädje kan ju också vara att man glider in på Coop-parkeringen och att alla, eller åtminstone de flesta vänder sig om, tittar och kanske en del till och med kommer fram och säger "wow. vilken bil"... Det är något man ytterst ytters sällan om någonsin kommer att få uppleva i en BMW. Tvärtom kan man nog säkert få en och annan sur tants blickar "Jaså... hmpf!"

Jag tycker att den typen av körglädje är viktigare som jag upplever då jag möter en SL-buss i min lilla Austin och jag ser hur alla i bussen hänger på rutorna med hakorna hängande vid byxlindningen. Jag upplevde det för första gången då jag körde min Amazon med vita däckssidor och perfekt krom. Då var jag drygt 20 år.

Definiera körglädje. Det är viktigt.

Vet inte om någon nämnt detta, men det är alltid körglädje i din första bil, vare sig det är en lambo, hummer lada, vaz, opel, vw, volvo eller saab.

Din första bil kommer alltid vara din första bil, och det kommer vara "den bästa bilen av alla" när du minns den.

Så känner iallafall jag och många andra jag pratat med.

Caromania, du måste vara nästan lika gammal som jag eftersom du förstod exakt vad jag menade

slowSwede skrev:

Caromania, du måste vara nästan lika gammal som jag eftersom du förstod exakt vad jag menade

Ja, körglädje kan vara så mycket och är olika för alla! Jag tycker inte det finns rätt eller fel. Körglädje kan vara en BMW, en Cadillac, en pilsnerbil eller i mitt fall en Corvette. Man kan glidande åka fram eller aktivt köra....det är lite från dag till dag!

/Benny

Skoda Octavia RS, går skapligt billigt o rör på sig skapligt fast kostar ju lite i försäkring iofs. Annars är ju Audi inget dåligt alternativ, går att få en något äldre S4 eller S6 för dem pengarna.

IceEyes skrev:

KennethL skrev:

Nu hör inte mitt inlägg till tråden att göra, men jag undrar hur är det egentligen med Alforna?
Är de såpass hemska som Top Gear teamet målar upp det, att de går sönder hela tiden men är väldigt bra när de väl håller?

De är inte riktigt mitt första val på bil om man säger så, men blir lite nyfiken när man kollar.

De äldre modellerna som tex Alfa Romeo 33, 75 eller GTV (74-87) är rena skräpet kvalitetsmässigt. Usel rostskydd, elfel i massor, falsklarm från checkpanelerna, klena synkroniseringar i växellådorna, felkonstruerade motorer som resulterade i sprängda topplockspackningar osv.

Fast ett friskt exemplar är en alldeles underbar bil att köra, åtminstone 75 med sin vassa väghållning, kvicka styrning och sitt välbalanserade chassi.

De nyare modellerna som exempelvis Alfa Romeo 156 håller ihop betydligt bättre

Både 33. 75, GTV och 156 är underbara bilar men den senare är vettig och pålitlig, till och med 156 GTA börjar närma sig trådskaparens budget och dem njuter man något grymt av.

Körglädje kan som sagt vara olika saker, köra fort längs en slingrig landsväg,drifta runt i snön,glida nercabbat och titta på naturen osv osv..

Har inte denna forumtråd spårat ur lite?
Frågeställaren "fr0berg" ville ha lite tips om en bra förstabil med körglädje, och inte en pajkastningsdiskussion mellan olika smaker av bilar.

Körglädje kan, som även beskrivits tidigare i tråden, benämnas olika beroende vad man personligen lägger in i begreppet körglädje, men jag tror frågeställaren var mer ute efter att få olika tips på ett konstruktivt sätt.

Jag har själv haft ett stort antal bilar, såsom 3 st. Porsche (en 924, en 944 och en 911), jag har haft USA-bilar i form av Trans Am, US-Ford Granada (Monarch-kopia), Dodge Van, till europeiska bilar som Ford Escort RS, Escort Cab, Steg 3-trimmad Saab 9-5, Beach Buggy (jäkligt rolig!!) mfl. Just nu äger jag bl.a. en Miata, för vilken jag benämner som stor körglädje för pengarna.

Med detta vill jag säga att jag har testat flera olika biltyper, med körglädje på sitt egna sätt, både manuella som automater. Tycker vi slutar med pajkastningen mellan olika smaker, och håller oss till ämnet - förslag på olika bilar med körglädje - utan inbördes smutskastning.

Men detta är bara min egna personliga åsikt.... 

Eftersom trådskaparen verkat tappat intresse för tråden och den mera blivit en inbördes chatt så låser vi här.

Mvh
Hamilton