Tja
detta är ett långtids projekt ska ja börja med.
har dels 6mil till garaget. fast iof när ja väl är där händer det grejer. och ja försöker va där i stort sett varje helg eller ledig dag från jobbet. men man har ju lite syslor i hemmet oxå så de funkar ju inte riktigt.

anledningen till projektet var att antingen ram eller vevlager började knacka o ge sig efter ja körde på manntorp gatebil 2009. skulle ju bara byta vev/ram lager sen kom ja på att varför bara detta? utan förtsätt ist o bygg o gör de ännu roligare på banan/strippen.
bilen blir mestadels inriktad på att åka för min egen skulle på strippen ja är inte ute efter att va "kungen av strippen 2011" utan de funkar inte om man inte har alla sponsorer eller 2millar på kontot. nej ja gör detta för min egna skull. och tävlar mot mig själv så länge.

när ja provade me Dannes G,tech mätare landade siffrorna på
G-tech med " gatdäck 235-30-19 " 35-40m hjulspinn
0-100km/h- 5.82sek
0-402M 13.82 sek - 176,8km/h

då var inredning osv orginal men motorna hadde denna spec
* Megan racing extraktor grenrör
* 3" Downpipe
* 3" Rostfritt hela vägen, 4"utblås "japps dämpare"
* 3" Katt
* Henko Racing 275L/H soppapump
* Front monterad intercooler autobahn 88
* Japtune chipp
* Greedy profec B spec2 laddtryckstyrning
* Apexi luftfilterkit
* Greddy sandwichplate
* Kallare stift från NGK
okänt antal Whp

nu till de roliga.

tänkte dra en liten spec över vad som kommer hända
Motor:
*E85 konvertering
*Smidda kolvar
*Smidda stakar
*förstärkta vev/ram lager
*andra kammar
*laddtryck på 1.5-1.7bar
*annat chip

Interiör:
*4P Bur
*En till Sprint V stol
*4P bälten sparco 3"
*Snapoff rattnav
*Fler "kontroll mätare"
* Ta bort asfaltsmattan under orginal mattan

Utvändigt
*Glasfiber skärmar
*Glasfiber huv
*Glasfiber bakage lucka
*Kolfiber vinge från driftworks

kommer säkert på någe mer på vägen så listan växer nog me tiden.

kom gärna me kretik eller "bättre lösningar" under tidens gång om ni vill. vem vet ja kanske gör på ett sätt men de blir bättre på ett annat som ni vet.

kan inte lägga in några bilder ikväll då det tydligen är någon typ av "uppdatering" men ja återkommer imorrn eftermidda eller lunch tid me lite startbilder.
så länge kan ni ju titta på min sida och även galeri för lite småbilder.

Mvh så länge

kommer följas!

gör du rätt i
ska bara fixa upp lite bilder så fort de funkar o göra de igen


Mvh

syabo skrev:

kommer följas!

denna helg har de inte hänt mycke nytt på bilfronten då ja snart ska flytta sen har ja vart sjuksriven i 5 vekor me ett brutet ben i handen så ja ska börja köra lastbil igen imorrn. så ja har prioriterat att va hemma o packa o greja nu när ja har blivit av me gipset.

annars så är
*motorn urplockad uppsatt i stativ har även börjat påbörjat lite förfining av motorn så som lacka olakerade delar, ta bort gamal olja osv.
* inredningen urplockad för skrapning av asfaltsmattan
* skärmar, motorhuv, frontspojler o allt runt fronten över lag bortplockat

motorn har ja även plockat bort grenröret då ja upptäckte att det inte satt som det skulle. behöver byta ut 2 av bultarna som är gängpaj och inte har suttit åtdragna, även ett rör till EGR ventilen har varit kapad bakom motorn och bara "åtklämt" i änden o de gör ju massor om inte den är riktigt tät om man ska göra på de sättet, måste sätta mig o fundera ut en lösning på det problemt oxå, lutar nog mest åt o ta bort den helt o fräsa ut eller svarva ut ett lock som ja skruvar dit där hela EGR paktet har suttit. då sparar man ju ett par gram oxå

det är synd att ja tajma så dåligt att man inte kan lägga upp bilder än. men ja lovar att så fort det kommer bli möjligt igen ska ja bjussa på bilder.

Mvh

nu fick ja ett tipps av 200sx här på garaget att man kunde lägga upp bilder på ett annat sätt så ja provar lite så får vi se vart de tar vägen.
kan börja lite me bilder som de såg ut från start när ja tog bort skärmar osv för att inte förstöra lacken och även inte behöva bry sig om att man stod o luta sig emot skärmen/fronten så de vart repor/bugglor i dom.

uppe på pallar och strippad front


annan vinkel på projekt "vill inte ha bugglor o repor i lacken då ja lutar mig mot bilen"


tagit bort fläckt kåpor och även intercoolern samt tryckrör o de runt ekring motorn fram


vart lite prylar bara av att montera bort tryckrör osv.


börnfälgarna fick va dom som åkte på då den skulle stå på bakhjulen ett tag.



måste avsluta nu ska ha en visning på lägenheten så ja lägger upp lite fler bilder ikväll

Mvh

Nu har ja hafft en liten sväng upp te k-holm oxå då ja va tvungen o sno morsans bil ett tag då ja helt glömde besiktningen på chevan så vart de körförbud hehe men men sånt händer.

nu till nissan igen. började riva lite av inredningen då ja ville se om de va värt att ta bort asfalts mattan så ja ringde o fråga danne om de va värt allt jobb eller om de va skit samma. de visade sig att han fick ut c.a 25-30kg från sin mazda 323Gtr så de va väll bara att besluta att de va bort me inredningen o börja skrapa skiten.. tråkigaste ja någonsin gjort i hela mitt liv men vafan vill man gå fullt ut så får man lida lite oxå. går ju inte bara o ha kul hela tiden juh

här följer lite bilder från början av rivningen av inredningen o skrapning av asfaltsmattan. och även lite bilder från början av motor lyftet.

dom som säger att de finns kamasutra o hålla på me har aldrig mecka bil


Clasén och ulu kom förbi o snacka skit Clasén hjälper även till när han har tid


sådär då då va motorn urplockad nu ska den bara upp i stativet


de va allt för idag. hörs vid nästa uppdatering

Mvh
de vart en del upp o ner me domkraften som vi för övrigt har döpt till "höglyftaren göran" av någon konstig anledning ja inte kommer ihåg just nu.


Andreas till vänster delar jag garage me, och jörgen me jeans jackan kom förbi på kaffe han har ett garage i området, Clasén längst bort va me som en hjälpande hand.


sen har vi då min "bror" som inte egentligen är min bror men vi har känt varandra så länge så vi sket i blöja när vi börja umgås, riktigt hyvens kille som alltid har kluriga ideer och lösningar på saker och ting. en rackare som aldrig ger sig fast de blir lite motgångar.


Toni skulle bara komma på kaffe (mycke kaffe i garaget men vafan man kan ju inte mecka hela tiden man måste ju ha lite socialt oxå utan hammare o mejsel i handen

Börjar ju likna nått kommer själv skaffa en nissan o drifta med nu så då ska vi köra igång BasTarD Racing ordentligt Två nissan på hjulspinn ska plåga sverige

Säg bara till om du behöver hjälp, har tid varje helg i princip.

Clasen skrev:

Börjar ju likna nått kommer själv skaffa en nissan o drifta med nu så då ska vi köra igång BasTarD Racing ordentligt Två nissan på hjulspinn ska plåga sverige

Säg bara till om du behöver hjälp, har tid varje helg i princip.

skulle behöva lite hjälp me inredningen här framöver. ska ta bort asfaltsmatta börja mäta ut bur osv.
vet ju hur de vart när vi slogs ihop me daffy så de borde inte bli illa om vi grejar 200.an oxå?

idag blir de inga bilder ska snart äta har jobba sen kl 7 imorsse så de vart ett 16H pass idag. imorrn ska ja ta lite sovmorron sen är de sthlm me lastbilen igen som gäller ska te tumba och vårby



blinka me helljusen om ni möter denna då vet ja att ni läst tråden

kommer att följa med här och förhoppningsvis vis i garaget med

Ska du bara ha ett annat chip???

Blir det inte ett nytt komplett sprut?