Hej

Har huvudbry över hur jag ska bygga min Baslåda. måste ha plats för Barnvagn och hundar så det får inte inkräkta på bagaget. därför tänkte jag att jag skulle göra lite som Volvo redan tänkt och lägga en i reservhjulet...
Vet om det kommer låta nåt/bra.
Men har ni bättre förslag så skriv!!

Sett på alla nu som byggt låda för att ha i reservhjulet. men alla bygger med basen ner i lådan.
Kan man inte göra som (det ser åtm ut så) Volvo har gjort och skruva basen utan på så den spelar in i lådan? alltså omvänd installation.
Då kan man lägga basen ner mot reservhjulet och ha lådan uppåt.
Kollat på en DLS RW10á som ska drivas av nåt lämpligt.

Vad tror ni? För/nackdelar? andra förslag?

//Nolare

Jag hade låtit basen spela uppåt. Får du ut volym nog utan att plocka ut reservhjulet?

Min polares lösning. http://www.garaget.org/?car=228379

Såg bra ut..

Anledningen var att jag ska kunna ha kvar reservhjulet med min konstruktion.
Kollar man på VolvoŽs som sagt så är den byggd på detta sett med basen neråt.

RW10án vill bara ha 18-20L låda med

Anledning för att basen ska spela uppåt? sett en del byggen där man satt basen "felvänd"

//Nolare

ramlar det inte ner mycket skit i basarna Master_Blaster78?

Tyskenracing skrev:

ramlar det inte ner mycket skit i basarna Master_Blaster78?

Va inga problem va bara att vrida upp volymen så försvann det

okej haha

Nolare skrev:

Såg bra ut..

Anledningen var att jag ska kunna ha kvar reservhjulet med min konstruktion.
Kollar man på VolvoŽs som sagt så är den byggd på detta sett med basen neråt.

RW10án vill bara ha 18-20L låda med

Anledning för att basen ska spela uppåt? sett en del byggen där man satt basen "felvänd"

//Nolare

Uppåt är det vanliga sättet att göra det på. Låter renare och ljudet går ut i kupén. Neråt skulle jag gissa på att det mest blev bullrigt och instängt. Om det nu inte bara är "ljud" du vill åt.

Tror du att du får ner ~20 liter i hjulet så förestlår jag att du bygger en låda och helt enkelt hör hur det låter. Låter neråt skit så får du sätta den uppåt.

Antar att det är alternativ 1 du vill använda dig av. Alternativ 2 känns rätt uteslutet då du har brist på utrymme att jobba med.
Jag föreslår som innan alternativ 3, tar lika mkt/lite plats som alt.2 men kommer låta betydligt bättre, med eller utan galler i golvet.



Bäst av allt hade vart om du kan fåtill en sådanhär lösning bakom ena hjulhuset. Ljudmessigt.

plocka bort reservhjulet så kan du få ner en relativt stor låda där ska själv fixa till nåt i min v70 igen då orginalljudet är för dåligt.

low_and_loud skrev:

plocka bort reservhjulet så kan du få ner en relativt stor låda där ska själv fixa till nåt i min v70 igen då orginalljudet är för dåligt.

"jag ska kunna ha kvar reservhjulet"

zlin skrev:

low_and_loud skrev:

plocka bort reservhjulet så kan du få ner en relativt stor låda där ska själv fixa till nåt i min v70 igen då orginalljudet är för dåligt.

"jag ska kunna ha kvar reservhjulet"

gör så att du lägger en sopsäck inuti fälgen o plasta på det så du får en formgjuten låda finns ju basar som klarar sig på 8- 10 liter.

Leta upp ett golv till på skroten om du inte vill kapa i det du har och sen hade ja gjort som Mäster Blästraren gjorde.
Har inte hört RW10 dock så vet inte hur pass bra den fyller upp en V70 med bas men dem ska låta bra iaf efter va folk säger.
Audikryddan här på garaget har en mkt välljudande A4 avant som du kanske kan ta lite inspiration från.

Ser bra ut allting. men vad jag menade som typ "2" fast vrid den 180 grader. basen ligger ner i reservhjulet och spelar upp i lådan. vet att man kan bygga "vanliga" lådor så här om man har ett stort element men vill räkna bort dess volym för mindra låda

Du kan räkna bort 1-2 liter om du vänder magneten utåt, dvs inga större måttbesparningar på lådan. Kommer nog låta sådär ändå. Om du inte vet hur många liter du får ut så föreslår jag att du bygger en låda för alternativ 3 och väljer bas därefter.

Hade inte detta kunnat vara något för dig? Här får du ju behålla båda allt lastutrymme och ditt reserhjul. Hur bra bas det spelar har jag dick ingen aning om men det finns säkert någon som kan svara på det här.

http://www.brl.se/sv/artiklar/ts-wx610a … lsbas.html

Mvh billy

Hade inte detta kunnat vara något för dig? Här får du ju behålla båda allt lastutrymme och ditt reserhjul. Hur bra bas det spelar har jag dick ingen aning om men det finns säkert någon som kan svara på det här.

http://www.brl.se/sv/artiklar/ts-wx610a … lsbas.html

Mvh billy

Ser ju mkt bra ut, dock till 14" så man får väl göra ngn adapter...

Men någon som vet hur denna står sig mot VolvoŽs org?

Kollade lite nu i helgen på ett bygge. blir som "bild 3" ovan.

Nolare skrev:

Ser ju mkt bra ut, dock till 14" så man får väl göra ngn adapter...

Men någon som vet hur denna står sig mot VolvoŽs org?

Kollade lite nu i helgen på ett bygge. blir som "bild 3" ovan.

Tror faktiskt att det finns olika stprlekar även på dessa. Det var bara något jag hittad sanbbt och enkelt på google. Så sök reservhjulsbas på google så får du nog upp lite mer:) Vad jag har hört så ska det i alla fall låta bra men, det är ju bara vad jag hört. Sedan så är nog alla em activa men har kanske inte någon betydelse?

Mvh Billy