"Elektriska handbromsar" som många moderna bilar har har självklart mekanisk låsning, bara att de aktiveras elektriskt istället för mekaniskt. Enklare, mer problemfritt och billigare! Istället för vajrar som töjer ut sig och måste justeras, fästen som rostar sönder etc. så drar man några kablar!
Finns dock vissa bilar där man gjort den mindre bra lösning att ha kvar allt det gamla klabbet, enda skillnaden är att man har elmotorer för att dra i vajern.
Sen angående hydraulisk handbroms så kom det nya direktiv för det förra året. Eller var det två år sedan?
Hur som helst godkänner man i princip bara hydraulisk parkeringsbroms om det inte går att lösa mekaniskt på ett någorlunda smidigt sätt (och det gör det i 99,9% av fallen).