GustavssonF skrev:

hej, jag har en volvo 240 årsm 90 som jag tror att pinjongen har lagt av men är inte säker, jag åkte på vägen och sen small det bara till det ven, tjöt och rök o lukta bränt, men iaf om det nu är pinjongen som är kass, är det lättare att byta hela bakaxeln eller går det att byta bara själva pinjongen.

Streeetkadett skrev:

brukar va lagerna som går först om inte du har fått nå skit mellan dreven, byt hela axeln du hittar nog en beggad axel för 500kr.
Att renovera eller "fixa" den du har är meningslöst blir bara dyrt och det är lite pill med in shimsning av spel mellan kronhjul å pinjong.
Att ta ner en axel på en volvo är lätt några bultar å kardan så ligger den nere sen:)

mats757 skrev:

GustavssonF skrev:

hej, jag har en volvo 240 årsm 90 som jag tror att pinjongen har lagt av men är inte säker, jag åkte på vägen och sen small det bara till det ven, tjöt och rök o lukta bränt, men iaf om det nu är pinjongen som är kass, är det lättare att byta hela bakaxeln eller går det att byta bara själva pinjongen.

Snurrar kardarnstången med inte hjulen?

Mats

GustavssonF skrev:

Streeetkadett skrev:

brukar va lagerna som går först om inte du har fått nå skit mellan dreven, byt hela axeln du hittar nog en beggad axel för 500kr.
Att renovera eller "fixa" den du har är meningslöst blir bara dyrt och det är lite pill med in shimsning av spel mellan kronhjul å pinjong.
Att ta ner en axel på en volvo är lätt några bultar å kardan så ligger den nere sen:)

Ah jag har varit iväg till skroten och köpt en annan axel men den var så in i nordens rostig bara, och jag har skruvat av skölden på diffen och allt såg bra ut där, mer har jag inte hunnit med innan snön kom