st4hl skrev:

Okej. Vi kommer ju inte åt att sätta direkt 12v på den eftersom den sitter i tanken. Men tack ändå!
Kollade på laga.se och de skulle ha 5-600 för varenda pump. En ny går på 550kr inkl frakt.

Rallyhalle skrev:

st4hl skrev:

Okej. Vi kommer ju inte åt att sätta direkt 12v på den eftersom den sitter i tanken. Men tack ändå!
Kollade på laga.se och de skulle ha 5-600 för varenda pump. En ny går på 550kr inkl frakt.

Finns ett kontaktstycke till armaturen du kan lägga 12 volt på. Koll abara upp vilken färg som är "pump+" innan så du int elägger de på fel.

I annat fall kan du ju ta upp armaturen lite snabbt, är den trasig ska den ju ändå plockas ur.

Dieselsmurfen skrev:

Rallyhalle skrev:

st4hl skrev:

Okej. Vi kommer ju inte åt att sätta direkt 12v på den eftersom den sitter i tanken. Men tack ändå!
Kollade på laga.se och de skulle ha 5-600 för varenda pump. En ny går på 550kr inkl frakt.

Finns ett kontaktstycke till armaturen du kan lägga 12 volt på. Koll abara upp vilken färg som är "pump+" innan så du int elägger de på fel.

I annat fall kan du ju ta upp armaturen lite snabbt, är den trasig ska den ju ändå plockas ur.

Bild från min 900 -97. Ser det ut som nåt liknande?

http://www.garaget.org/?car=232053&image=2179480

Rallyhalle skrev:

Dieselsmurfen skrev:

Rallyhalle skrev:

Finns ett kontaktstycke till armaturen du kan lägga 12 volt på. Koll abara upp vilken färg som är "pump+" innan så du int elägger de på fel.

I annat fall kan du ju ta upp armaturen lite snabbt, är den trasig ska den ju ändå plockas ur.

Bild från min 900 -97. Ser det ut som nåt liknande?

http://www.garaget.org/?car=232053&image=2179480

Typ precis likadant skulle jag vilja säga
Kommer däremot inte ihåg vilket stift som man ska lägga 12 volt på tyvärr

st4hl skrev:

Tack för alla svar! Det ser precis ut som på bilden som las upp. Men det behövs inte mätas. Har redan konstaterat att den inte får någon soppa, och pumpen går inte. Lossade bränsleslangarna och det kom ingenting varken på tändningen eller när man drog runt motorn. Vilket det SKA göra.. eller?

Kan också tilläga att slangarna lossades vid fuelrailen och inte vid tanken.

Rallyhalle skrev:

st4hl skrev:

Tack för alla svar! Det ser precis ut som på bilden som las upp. Men det behövs inte mätas. Har redan konstaterat att den inte får någon soppa, och pumpen går inte. Lossade bränsleslangarna och det kom ingenting varken på tändningen eller när man drog runt motorn. Vilket det SKA göra.. eller?

Kan också tilläga att slangarna lossades vid fuelrailen och inte vid tanken.

Kan vara bra att mäta upp eller lägga på 12 volt så du vet att det är just pumpen som är paj. Kan ju hända att det är reläet som har gett upp (även om just pumpen är ganska vanligt förekommande )

st4hl skrev:

Okej! Får kanske ta och kolla upp det Prova o mäta och lite sånt. Tack för alla svar! Det uppskattas.

Dieselsmurfen, på tal om bensinpris.. För de första vill jag fråga vad f*n du har för jättemega tank i bilen du tankade? Och ja, det e svin dyrt vad man än tankar.

Dieselsmurfen skrev:

st4hl skrev:

Okej! Får kanske ta och kolla upp det Prova o mäta och lite sånt. Tack för alla svar! Det uppskattas.

Dieselsmurfen, på tal om bensinpris.. För de första vill jag fråga vad f*n du har för jättemega tank i bilen du tankade? Och ja, det e svin dyrt vad man än tankar.

Då jag är moderator är det inte lämpligt att komma för mycket OT. Kanske skapa en tråd om detta strax. Ska fundera på saken. 78 liter diesel är svaret...

Mvh
Alexander

Dieselsmurfen skrev:

Som jag sagt tidigare: Mata pumpen med 12 volt rakt av från batt. Vet dock inte om startspärr stänger av tändning också? Startar den så har du ju dock problemet inringat.