Hej,

nu är det såhär att jag är ganska dålig vad som gäller bilar och hur saker och ting fungerar....

Men iaf:

Jag äger en Saab 9-3 SC -07 2.0t och täntke byta luftfilter i den till ett sportluftfilter. Nu är frågorna:
-är det en bra idè?
-måste något ändras i motorn (hårdvara etc)?
-är det något problem med garantier osv eftersom bilen är ganska ny?
-vad blir skillnaden (har läst bättre respons och förbrukning)

De jag täntke på är då antingen ett insatsfilter från speedparts.se eller ett sånt kit från BSR med öppet luftfilter, skiljevägg osv.

Som sagt jag är ganska dålig på sånt men tycker ändå det är kul att hålla på med bilar

Tack på föhand!

(har letat efter trådar men hittade inget som handlade om det)

ingen?

Det funkar skitbra på vintern när det är en utetemp på 0c men när det är äver 20c så är det skit.

Bara att använda njuren.

Inne i ett motorum är det kanska vindfritt.
Man sätter dragläppar under motorumet för att försöka att få ut varmluften.

Grenröret och turbon är ca 800-900c varmt.

Hur smart är det då att placera ett öppet filter 30cm från det?
Gissa hur mycket strålningsvärme det är.

Jag hade satsat på ett insatsfilter K&N

En dålig idé, ett sportfilter renar sämre och drar in varmare luft (generellt sett), ska du byta så byt till ett bra insatsfilter.

sånt har jag också läst. och det är väl så att med ett insatsfilter så blir responsen lite bättre eller?
men det är inget som kan krångla eller? typ luftmassemätare och såna saker? garantier, gäller de?

det är typ det jag är mest orolig över.

Snor tråden lite, men om man vill ha dump ljudet? går det att få med ett insatsfilter? Eller om man flyttar ner luftfiltret och sätter ett skydd typ bakom kjolen? funkar det?