har lite problem med min volvo 850 turbo 95a, jag får felkod 2-3-1.
allt började med att jag fick ett hål på slangen mellan gaspjället och tryckröret, sen böt jag till ett nytt och då började problemet komma, och jag vet att felkod 2-3-1 är Oregelbunden spjällägessignal, men släcker jag felkoden så funkar bilen kanon igen men efter ungefär 6 timmar så får jag tillbaka felkoden och så funkar det om och om igen, och om det skulle vara något som är trasigt så skulle det ju inte funka att köra med bilen så pass länge om man släcker koden, så det måste ju vara något annat som är fel också tycker jag, och det har inget att göra med att jag kör med öppen dump, för det funkade ju innan slangen gick sönder.
+ jag har bytt varenda liten vacumslang till motorn + slangarna till och ifrån magnetventilen så det är inget hål eller något.
Någon annan som vet vad problemet kan vara? börjar bli tokig på att släcka felkoden 2-3 gånger om dagen


mvh jocke

Byt spjällägeskontakten.

Felkod 2-3-1=långtids bränsleblandning för fet eller för mager vid delbelastning.
99% otät/feljusterad dump som är felet. Körde ett tag själv med en Revotec dump, funkade
kanon i en månad eller två, sen började den spöka, funkade hjälpligt att fetta in kolven i den
men efter ett tag va de lika dant igen. Testa med en annan dump bara för skoj och se om
de hjälper.

man tackar för dom tipsen, men kan man köpa en ny spjällägeskontakt lös? och ska pröva att fetta in kolven i dumpen? vilken typ av fett?

Kontakt kan du köpa på Volvo.

okej, men du vet inge ungefär pris lr något sånt i huvet? annars äre bara att åka förbi volvo imorgon

hadde samme felkod, da tendes også lamda lampen, var en slange som var ødelagt,tok lang tid å finne,ikke alltid man ser at en slange er lekk

undrar ifall du fick löst ditt problem isf hur?
och va kostade det.
har nämligen samma problem med min nu.

samma problem med felkod :

2-3-1

Samma fel här... vad kan det bero på ?

Så fort dem koderna dyker upp så är det oftast bara en sak att göra: kolla igenom och byt slangar.

Marlboroman skrev:

Så fort dem koderna dyker upp så är det oftast bara en sak att göra: kolla igenom och byt slangar.

instämmer glöm INTE slangen på sidan av insuget mot servo pumpen på 95-
den brukar ofta vara trasig och syns inte i första taget

jag tittade på min och såg inte ens att halva böjen var trasig på slangen

Okej okej.. blir att köpa några meter vakuum slang å byta allt :p

Får endast koden när jag pressar bilen ordentligt på race osv.
Aldrig annars vid blandad körning :s

MrCarfreak skrev:

Okej okej.. blir att köpa några meter vakuum slang å byta allt :p

Får endast koden när jag pressar bilen ordentligt på race osv.
Aldrig annars vid blandad körning :s

på min hände det på samma ställe varje dag

helt sjukt kunde åka en hel helg och den tändes inte
sen åkte jag till tantens jobb och vid samma jävla stopljus tändes lampan så sinnessjukt
släckte jag den direkt när jag var hemma så hände samma sak nästa dag

ett tips är att riva ner insuget och fixa vevhuslangarna och allt på engång