Ja såg de, har också bara sett röd/svarta i klarglas..
Men du kan ju lägga ett tunnt lager toningsspray på det vita om du köper röd/vita..
Behöver ju inte vara alls mycket. Bara så dom blir lite lätt tonade. Bara det vita, inte på det röda.

Fälgen fram stack ut ca 15mm utanför skärmkanten, men det tog aldrig i.
Bak va det som slickat, men ska inte ljuga för dig. Det kexade ett tag innan insidan av skärmkanten va bortsliten

Jag tycker som Smajly att du ska köpa originalstuk, klarglas ser så billigt ut.

Smajly: Jaha, så det finns toningsspray att köpa. Man har koll på marknaden känner jag. ;-) Undrar om det kan vara något.. Skulle kunna testa det på originallysena och se hur det blir, annars får det nog bli rödvita.

JapMax: Ah, tänkte väl. :-P Hade du coilovers eller något eftersom det aldrig skrapade? Haha, kexade!

Nej f*n, klarglas blir det inte!

Oja, visst finns de..

http://www.hova.com/universal/toningssp … 319-1.aspx

http://www.vparts.se/sv/artiklar/volvo/ … tonat.html

Finns på mekonomen också och förmodligen hittar man de på biltema med.

Tack för länkarna!

Hittade en röd E36 Touring med svartröda original (förmodligen, de är frostade iaf) baklysen. Snyggt, tycker jag. Skulle nog passa fint på min helt rödsvarta bil... Ska nog testa det där med toningsfärg tror jag. ;-) Blir det inte bra, så får jag köpa rödvita.



Och ungefär såhär skulle det se ut nerlackat. Det är ju andra kjolar på denna, men you get the idea. Föreställ er den med rödsvarta fälgar.

Jo helt klart förändrar det utseendet 100% med nerlackerat..
Från början var inte min compact det ehherl o det var nått av de första som gjordes..

Den sista du länkar till har M3-kjolar och M3-stötfångare bak.. blir jädra snyggt på en touring med det paketet runt om och sen ett par M3 speglar på det också.. skitsnyggt.

Den "diffusorn" som sitter under M3-stötfångaren bak på den röde finns att köpa lös till orginal stötfångare också.. Då plockar du av den svarta du har och sätter dit en sådan här.. Slipper man byta hela stötfångaren..
Det skilljer lite mellan stötfångarna förövrigt men inget ett ovetande öga lägger direkt märke till.

Släng sen på lite toning på rutorna så..

Ja, M3-paketet är snyggt.
Ska nog till en lackerare imorgon och be om en prisoffert, så får vi se.

Aha, så man kan byta ut mittendelen på min kofångare mot diffusorn. Bra tips ifall man skulle råka på en sådan! Men då lär man ju dessutom göra något åt fjärtröret till avgas jag har. ;-)

Toning på rutorna blir det inte. Tanken har slagit mig, eftersom det skulle vara snyggt! Men det blir opraktiskt på en året runt bruksbil.

Förresten. Emblemen på baklucka och motorhuv, vet du om de ser ut såhär baktill? http://www.autopower.se/powerborsen/ann … 300964.jpg Måtten stämmer inte, men om själv uformningen/fästena ser likadana ut..

tendency skrev:

Ja, M3-paketet är snyggt.
Ska nog till en lackerare imorgon och be om en prisoffert, så får vi se.

Aha, så man kan byta ut mittendelen på min kofångare mot diffusorn. Bra tips ifall man skulle råka på en sådan! Men då lär man ju dessutom göra något åt fjärtröret till avgas jag har. ;-)

Toning på rutorna blir det inte. Tanken har slagit mig, eftersom det skulle vara snyggt! Men det blir opraktiskt på en året runt bruksbil.

Förresten. Emblemen på baklucka och motorhuv, vet du om de ser ut såhär baktill? http://www.autopower.se/powerborsen/ann … 300964.jpg Måtten stämmer inte, men om själv uformningen/fästena ser likadana ut..

Njaää.. du kan inte byta diffusorn rakt över från M3'an till din.. Du får köpa en som passar "icke M3" stötfångare.. Denna t.ex. : http://www.schmiedmann.se/3_serien/E36/ … a1.htm#868
Passar alla E36 modeller utan dragkrok (inte Compact).
Har inte haft av någon på en M3 för att jämföra så jag vet inte vad som skiljer dom åt men det ser inte ut att kunna vara nått större jobb med att modifiera en "äkta" M3 diffusor till att passa.

Opraktiskt på en året runt bil med tonade rutor? Varför? Blir ju insynsskydd, värmeskydd o solskydd... ta en ljusare toning.. behöver ju inte vara den mörkaste.

Utformning på emblemet bak stämmer nog, vill minnas att det jag bytade på min gamla såg ut nått sånt.
Men det satt nog nån gummi liknande packning bakom emblemet också. Annars skaver nog kanterna i lacken. På min supergamla E30 satte jag märket med enbart dubbelhäftande tejp, svart lite tjockare dubbelhäftande tejp, köpt på byggvaruhus. Bröt av stiften, satte tejp på hela baksidan och tryckte dit märket.

Jaha, du menade så! :-)

För att vi har mest mörker i vårat avlånga land och en toning försämrar sikten. Min förra Impreza var otonad, men min nuvarande är (fabriks)tonad och jag tyckte det var bekvämare med otonat under mörker helt enkelt. Toning har jag isåfall bara på för utseendets skull. Och en toning på E36an skulle behöva vara riktigt mörk (kolsvart) för att ge det snygga utseendet (totalt svart/röd) jag isåfall eftersöker och därmed blir sikten väldigt försämrad. Skulle också kunna tona för hundarnas skull, men bilen har AC och de är ändå inte i bilen när den står i solen.

Det stämmer, har fått det bekräftat att det är så emblemen ser ut.

Sådärja.

Jag mätte och kom fram till att en 40mm sänkning fram skulle bli bra och beställde en 40/30mm sänkningssats (men bytte alltså bara fram). Lagom lågt, har kört folk och packning idag utan några som helst problem - funkar att bruksa med! Och den blev inte stötig heller. Blev riktigt nöjd med resultatet!

Har även bytt ut baklamporna mot rödvita dito. Så nu är det väl i princip bara nerlackning som återstår, men det blir efter vintern.

Större och fler bilder finns i galleriet för bilen


Jag tycker att sänkningen satt som ett smäck! Det svarta kladdet är rostskydd från dörrarna.


Här ser bilen lite högre ut pga att den står i högerlutning.




Nya baklamporna.

Ahh, snyggt..
Sänkfjädrarna sitter perfekt.
Nu saknar du bara svarta sargar till grillen..