Tjoho

Som Rubriken Lyder,
Mazda B1800 från 1980
Motor & Drivlina från w124 300D

Mål: Få mig en riktigt pendlar/bruks bil, då jag får lasta 1020kg på det lilla flaket, på en bil som väger 1200kg
En liten inblick i Utgångs bilen:

 
Utan Huv och Framskärm, Liten krockskada i hytten, men inget större problem att räta till, då den är fribärande från ramen

Upphängning: Bak Original med 240 bakaxel, Framvagn orörd
Motor och drivlina: MB 300D OM603 300Diesel, 25000mil, 5vxl automat låda etc..

Chassit: ska sänkas en bit ner över ramen runt om, för att få ett bättre stuk


Vad som hänt än så länge.

 
Gamla Motor + låda Ute

 
Hytten avlyft

 
Ramen rensad på allt utom Framvagn och Bladfjädring

 
Funderingar på förstärkt Bladfjädring eller volvo 240 upphägning

 
Lite Godis till min 740 GLT 16v som håller på att få sig en turbo motor i sig istället!

Så vi får väl se om det händer nånting!
Mvh Enberg

Fyfan vad ballt! Har själv haft samma tankar, dock i en b2000/2200 av 80-90tals modell! Kommer att följas!

Mer bilder kommer strax, då det har varit fullt upp på jobbet har det inte blivit mycket tid över i garaget,

Ska lyfta ur motor + låda i veckan så jag kan börja måtta motorfästen!
Mvh Enberg

De här kan bli intressant! Prem lagd

-FXNewton- skrev:

De här kan bli intressant! Prem lagd

Blev tyvär ändrade planer på bilen, då en reg besiktning skulle inbära mycket tjafs å tjorv, & så fick jag tag på den här motorn till så bra pris, Så ska testa mig på att bygga en diesel, dock är väl ingenting omöjligt att det blir turbo på Dieseln så småning om!

Mvh Enberg

Va tråkigt men de kan bli intressant ändå

-FXNewton- skrev:

Va tråkigt men de kan bli intressant ändå

när man är arbetslös blir det för dyrt att få igenom en regbesiktning, har ju allt redan jag behöver, en volvo 144 å plocka framvagn från, en annan bakvagn, svetsad volvo 1031 axel etc, men blir för mycket, tyvär!

Regbesikta?? Tror ej du behöver detta på en sån gammal skorv, är ju skattebefriad. Det du kan få den igenom är ju som ombyggt fordon eller amatörbyggt.

Kontakta SFRO, och kolla vad dom säger.

enbergg skrev:

-FXNewton- skrev:

Va tråkigt men de kan bli intressant ändå

när man är arbetslös blir det för dyrt att få igenom en regbesiktning, har ju allt redan jag behöver, en volvo 144 å plocka framvagn från, en annan bakvagn, svetsad volvo 1031 axel etc, men blir för mycket, tyvär!

Jo jag vet exakt hur de är

darkwizard skrev:

Regbesikta?? Tror ej du behöver detta på en sån gammal skorv, är ju skattebefriad. Det du kan få den igenom är ju som ombyggt fordon eller amatörbyggt.

Kontakta SFRO, och kolla vad dom säger.

Håller med helt ring sfro de gjorde jag å fick mina svar

-FXNewton- skrev:

darkwizard skrev:

Regbesikta?? Tror ej du behöver detta på en sån gammal skorv, är ju skattebefriad. Det du kan få den igenom är ju som ombyggt fordon eller amatörbyggt.

Kontakta SFRO, och kolla vad dom säger.

Håller med helt ring sfro de gjorde jag å fick mina svar

Grejen är ju att ombyggt fordon brukar man få räkna med minst 7000:- bara i avgifter till SFRO

Går att regga som ändrat fordon också.

Karossen ska bara vara godkänd för effekten i nya motorn, och motorn ska tas komplett från donatorbilen.
Med komplett menas då allt från remhjul till katten, original boxar och liknande.

Kontakta som sagt din närmsta SFRO-nisse och kolla med dom, ska inte vara mer än en regbesiktning.