3138
Sök
Index
>
Chassi, bromsar, transmission och däck

Golf 3 Vr6 problem med hackningar

Skriv svar
106 Inlägg
26 september 2011
Trådstartare
#21
Tackar!.. ska testa detta imorgon wink så återkommer jag om besked! wink

mvh
Subaru Wrx sti "Daily" (2004)
Volvo V70 D5 Summum "Familjeräcer" (2015)
Citera
Hemlös
321 Inlägg
26 september 2011
#22
Testa med att ta bort en tändkabel i taget från coilpacken och notera om det blir någon förändring i gången på motorn (när den går dåligt). Om det inte blir någon skillnad så vet du att coilpacken inte skickar ut någon gnista på den kabeln. Håll inte i nåt som är en minuspol på bilen bara när du tar i tändkablarna.
Turboladdad gräsklippare i ratrod stuk ;) Mer bilder i fotoalbumet.
Dock är den ur funktion nu. Inväntar motorbyte. Suzuki Bandit 600cc...
STIGA BANDIT!
Citera
Lowlife
809 Inlägg
2 oktober 2011
#23
har samma problem visade sig vara luftmassemätaren.
Marcus Grönberg.
Impala '63 black Dog
Chevrolet Impala "Black Squad" (1963)
BMW E39 528IA Touring "Slammed Wagon" (2000)
Citera
13 Inlägg
2 oktober 2011
#24
hm man kanske borde prova att åka en repa med någon annans lmm innan man köper ny
BMW 318is Turbo "Luftwaffe" (1990)
Citera
. : F a d e r a t o r : .
5 042 Inlägg
2 oktober 2011
#25
eller så startar du bilen. drar ut kontakten till lmm.
Märker du skillnad att varven blir sämre/ att den segar/ att den vill dö så funkar den.
Märker du ingen skilnnad alls så e den kass
C H E V R O L E T <3
Citera
13 Inlägg
2 oktober 2011
#26
aa precis. har provat det... och den uppvisar kärnfriskt beteende, dvs. den tvärdör och så tjuter styrboxen (pga. felkod tror jag). Därför jag har trott att det inte varit den...
BMW 318is Turbo "Luftwaffe" (1990)
Citera
. : F a d e r a t o r : .
5 042 Inlägg
2 oktober 2011
#27
youdiig skrev:
aa precis. har provat det... och den uppvisar kärnfriskt beteende, dvs. den tvärdör och så tjuter styrboxen (pga. felkod tror jag). Därför jag har trott att det inte varit den...

tror knappast det är den då.
Lmm brukar antingen dö eller vara hel.
Har ej vart med om att den är "halvkass" tidigare i alla fall.
Ta loss den annars o kolla så glödtråden är hel. Man ser tråden gott o väl där innuti
C H E V R O L E T <3
Citera
13 Inlägg
2 oktober 2011
#28
mm har samma uppfattning... Tyvärr är det ingen glödtråd som på de äldre, utan chipp istället
BMW 318is Turbo "Luftwaffe" (1990)
Citera
. : F a d e r a t o r : .
5 042 Inlägg
2 oktober 2011
#29
youdiig skrev:
mm har samma uppfattning... Tyvärr är det ingen glödtråd som på de äldre, utan chipp istället

Jaha det vart ju synd. Men tror du kan lägga lmm ideén i hyllan.
Den visar ju tecken på att den går så 99% säker på att det inte är den.
Har du märkt om bilen dragit mycket bensin ?
C H E V R O L E T <3
Citera
13 Inlägg
2 oktober 2011
#30
Nej inte märkbart mer än förut iaf... Tror jag ska börja med att byta tändkablar, för stiften är nya
BMW 318is Turbo "Luftwaffe" (1990)
Citera
106 Inlägg
2 oktober 2011
Trådstartare
#31
Jag har fixat hackningen nu.. var 2 tändstift som var helt slut tongue.. smörjde upp dom och nu funkar bilen prima igen!

tack för alla tips

mvh
Volvo V70 D5 Summum "Familjeräcer" (2015)
Subaru Wrx sti "Daily" (2004)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Audi 80 GTE quattro
450 svar
Senaste inlägget av KSI-Garage tisdag 10:40 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök