putte16v skrev:

Niklas1987 skrev:

Xoff skrev:

Inte ett måste, min T5 hade 15" orginal, först jag som bytte upp till 16" bromsar...

Är du säker, har aldrig sett en med 15" original, av nyare modell då 03-04 å framåt

Av nyare modell så stämmer det med minimum storlek 16"
Men TS angav att han hade en -98 Där ska det funka med 15". Hade det på min gamla s70 t5

LeafBox skrev:

Vrf tjatar ni om ET och spacers osv? 

Om fälgen tar i bromsoket, var tanken då att ni skulle flytta fälgen så långt ut så den inte längre tar i?
Då måste man ju flytta flera CM, vilket absolut inte går.

Lösning;
Nya hjul

LeafBox skrev:

Vrf tjatar ni om ET och spacers osv? 

Om fälgen tar i bromsoket, var tanken då att ni skulle flytta fälgen så långt ut så den inte längre tar i?
Då måste man ju flytta flera CM, vilket absolut inte går.

Lösning;
Nya hjul

volvo_245_racing skrev:

putte16v skrev:

Niklas1987 skrev:

Är du säker, har aldrig sett en med 15" original, av nyare modell då 03-04 å framåt

Av nyare modell så stämmer det med minimum storlek 16"
Men TS angav att han hade en -98 Där ska det funka med 15". Hade det på min gamla s70 t5

Såg en v70 01 nya modellen som hade 14tum på hur gjorde han för att få på dem då? Är det så att man kanske är på väg ur tiden nu kanske Att det börjar bli inne med mer gummi än fälg Nej men skämt och sido så hade en kollega 15tum fälgar på sin v70 och det var en 04a. Så på något sätt så ska väl allt gå frågan är om det är värt allt jobb? Vissa gånger är det värt att köpa rätt från början.

JimmyAndersson skrev:

LeafBox skrev:

Vrf tjatar ni om ET och spacers osv? 

Om fälgen tar i bromsoket, var tanken då att ni skulle flytta fälgen så långt ut så den inte längre tar i?
Då måste man ju flytta flera CM, vilket absolut inte går.

Lösning;
Nya hjul

går går det ju
men kommar slita mer på hjullager och ska det se rätt bra ut så ska det skärmbreddas lite också
men det går, blir dock mer jobb den vägen än att bara byta fälg