Tja

Bil: Volvo 740 GLT 16 valve

Upptäckte idag att det lukta bensin från bilen och började genast leta vart ifrån. Såg droppar under tanken men var inget hål där så rev ut mattan bakvi skuffen och öppnade locket så man ser ner till alla anslutningar till tanken. Där är det en anslutning som rostat sönder.

Är det någon som har någon idé eller svar på hur/vad jag ska göra?






(Är den nedersta av slangarnas anslutning till tank som rostat sönder)

Tack på förhand för den hjälp som kan fås!

Mvh Alex

Bara att byta. Vanligt fel tyvärr när bilarna blir till åren.

Du får byta armaturen. Är rätt vanligt att det blir sådär.
Köp en beg på skroten, eller leta upp nån som har en 740 och säljer delar.
Har för mig att de även finns i plast, som är bättre då de inte rostar... Men lite osäker, du får google

nyare bilar har tankarmatur i plast.

Jag tackar så mycket för svaren!

Går det att byta till en beg armatur från vilken modell som helst eller måste det vara från en med samma motor som jag har?

Mvh

Eftersom du har insprutning så funkar väl alla från typ 1988 och framåt.

En liten bump och fråga innan tråden blir allt för gammal. Har samma sak på min 740 gle 88, fast steppet värre.
Kan bilen gå ryckigt och dåligt pga av det? min gör nämligen det mvh

Barkvik skrev:

En liten bump och fråga innan tråden blir allt för gammal. Har samma sak på min 740 gle 88, fast steppet värre.
Kan bilen gå ryckigt och dåligt pga av det? min gör nämligen det mvh

Jag är inte den som kan så värst mycket om bilar, tyvärr. Men jag tänker såhär: Har du soppaläck från samma ställe som jag bör du ju byta ut tankarmaturen som jag fick göra.

Går bilen ryckigt kan det vara för att den inte för tillräckligt med soppa. Så blev min efter tankarmaturbytet då jag fick skarva slangarna och skarvarna blev för långa så slangen vek sig, vilket innebar mindre soppa till motorn. I ditt fall får du mindre soppa för att hälften rinner ut på backen, om du nu hade soppaläck?

Hoppas mina små kunskaper och ord hjälper

Mvh Alex