Du måste nolla felkoderna oxå. Av med ena kaben på batteriet en stund, så slocknar lampan.
Vad satte du dit för lambdasond? Volvos brukar behöva ligga över lambda 1 ifall CO skall gå ned. Så har du fått dit en sond som reglerar till 0.96 så kan du glömma att få igenom den.
CO och HC blir högre ju lägre lambda du har. Så 0.96 är klart orsaken.
Köper man billiga eftermarknads sonder är det en gissningslek vart dom kommer hamna. Köp hellre en begagnad identisk som satt där.
Se till att du eller besiktningspersonalen kör bilen innan provet. 4000varv på 1an och stå på bromsen samtidigt i nån minut, sen in å mät.