tja, skulle byta olja idag så jag tog upp bilen på lyften och tog bort pluggen. medans jag väntade på att oljan skulle rinna ut märkte jag hur det droppade vatten under intercoolern så jag torkade bort vattnet men det droppade på.
då konstaterade jag att det var ett 2mm hål under min intercooler och vatten och is inuti den så jag tog bort tryckrören och tömde den på det som fanns, men nu till min fråga  VARFÖR ÄR DET ETT HÅL UNDER MIN INTERCOOLER?  är det någon tidigare ägare som kände sig smart och borrade ett dräneringshål för kondensen eller? känns lite dumt att ha ett hål på trycksidan.. och jag har problem med mitt laddtryck vid gaspådrag vandrar det mellan 1,1 och 0,6 fram och tillbaka osv kan det bero på hålet i intercoolern eller magnetventilen?
tack i förhand

Det finns ju ett original dräneringshål om det är det hålet du menar?

Att laddtrycket svajar kan var att det inte håller tät i en vakuumslang eller att wastgaten tex är sliten å inte orkar hålla trycket

ingen aning , det är ett 2mm hål på mitt under till vänster

LevisLindner skrev:

ingen aning , det är ett 2mm hål på mitt under till vänster

Ser det ut så här så är det original efter halva 94 tror jag kmr inte ihåg exakt

http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic … p;p=371426

ja det var det hålet kändes ba fel att ha hål i intercoolern..

Det lilla hålet gör minimal verkan på laddtrycket. Men det ska vara där.