Har problem med pendlarbilen, det är som sagt en fiesta från -97. När den är varm så varvar den upp till 3500 varv när ja kopplar. Ligger kvar där någon sekund för att sen gå ner till normal tomgång. Svajjar lite på tomgången oxå. Ska man krypköra på tex 2an så gasar bilen själv.

Sen när man gasar fullt kan den bli slö,rycka. Kör man gasen sakta så går allt fint däremot.

Testade att göra rent tomgångsmotorn och nolla motorn utan resultat. Köpte en beg på skroten men går fortfarande lika.         

Hoppas någon kan ge något tipps på vad det kan tänkas vara.
Mvh Johan

spjällägesgivaren kanske?
vad är det för motor i den?

Det är en zetec-s 16v. Ska kolla efter kyvluft idag tänkte ja.

Det är en zetec-s 16v. Ska kolla efter kyvluft idag tänkte ja.

Provade spruta startgas över slangar och skarver men inget tycks läcka där iaf. Drog ur kontakten till luft temeratur mätaren och då gick bilen mycket ryckigare.

Vad kan ja kolla nu?=/

Kolla tomgångsregulator/mappsensor! Jag hade exakt samma symptom/problem med min 94:a...
I min sitter tomgångsregulator/mappsensor på torpedväggen på höger sida (sett om du står framför bilen).

När jag bytte denna så körde jag bara bilen varm en gång så var problemet löst!

lof skrev:

Har problem med pendlarbilen, det är som sagt en fiesta från -97. När den är varm så varvar den upp till 3500 varv när ja kopplar. Ligger kvar där någon sekund för att sen gå ner till normal tomgång. Svajjar lite på tomgången oxå. Ska man krypköra på tex 2an så gasar bilen själv.

Min Escort - 98 har precis samma sjukdom. Har alltid skyllt på tomgångsmotorn men aldrig orkat åtgärda, men då kanske det inte är det iaf...

Ruffe42 skrev:

lof skrev:

Har problem med pendlarbilen, det är som sagt en fiesta från -97. När den är varm så varvar den upp till 3500 varv när ja kopplar. Ligger kvar där någon sekund för att sen gå ner till normal tomgång. Svajjar lite på tomgången oxå. Ska man krypköra på tex 2an så gasar bilen själv.

Min Escort - 98 har precis samma sjukdom. Har alltid skyllt på tomgångsmotorn men aldrig orkat åtgärda, men då kanske det inte är det iaf...

Att byta tomgångsregulator/mappsensor är väldigt enkelt, och dem kostar bara några hundralappar på skroten
När du byter den så skruvar du loss två skruv och drar ut gummislangen, tvärtom för att montera den nya, simple as that!