Nu var det ett tag sedan senaste upptateringen, faktiskt mest beroende på att jag har donat så mycket i verkstan så jag knappt har varit hemma och hunnit upptatera!

För två helger sedan plastade jag ihop motorluckan och började spackla på karosserna, jag har lagt igen diverse hål på den stora och nummerplåtsurholkningen på den lilla.

Förre helgen gjorde jag den stora redo för besiktning, den gick igenom utan anmärkning i torsdags kväll, samma kväll hjälpte brorsan mig att riva ner den för lack och i fredags tog jag ledigt och spacklade det sista och riggade grejerna i lackboxen!

Lördag morgon kl 05:30 blandade vi färgen och jag började lacka, första gången jag höll i en lackspruta! resultatet blev väl hyffsat under omständigheterna, lite damm, sprickor som syns, ett par mygg men inga rinningar! Jag lackade med Temadur 50 "halvblank" och jag är riktigt nöjd med glanstalet, precis vad jag tänkte mig!

I morse gav jag mig på den stora, blästrade och lackade diverse smådelar och plockade ihop den från det skick som den stod i i lackboxen till färdig bil sånär som på dekalerna!























Bättre bilder kommer!

Nu är det fullt ös på den lille så den blir hyffsat färdig tills den 21:e!

//Rydh

Johan_karlberg skrev:

Ryggstödet är 52 cm högt från sittdynan.
Hela stolen är 55 hög.
Djupet på hela stolen är 38.
O bredden totalt är 45.

Riktigt grymt bygge!

Kul att det finns sån motivation på forumet, bygget ser riktigt seriöst ut

Lycka till!

Med vänlig hälsning
Johan

Tack för måtten, jag tittade faktiskt på en sådan stol på elmia men jag håller mig till ursprungsplanen att göra en "dubbelstol"!

//Rydh

Denna helgen har jag fixat det sista på chassiet på den lilla, målat massa prylar, byggt servoräddare, lysen osv

Uppradning:









Casper verkar nöjd!



Lyserna snart färdiga, knopp från biltema, ficklampa från citygross och en svarvad ring



Servoräddare, verkar funka riktigt bra!



Något som inte funkade så bra var drivningen, den har svårt för att orka igång och var egentligen för snabb så jag har bytt från 9,5:1 till 19:1 i snäckväxeln så nu tuffar han igång rätt snällt och bromsar mycket bättre pga självhämningen i den andra utväxlingen.



Nu är det motoratrapp och inredning kvar!

//Rydh

En stol, fixat elen och klätt bagaget har hunnits med i veckan!







Lite film:



//Rydh

den blev kanon
men snart vill han ha den stora hehe

Fina byggen båda två!

Det var längesedan det hanns med någon uppdatering nu!

Bilarna var klara till Bugrun och det som är gjort sedan förra uppdateringen är väl i stora drag: Elsystem, Stol, dekaler samt motoratrapp

Det borstlösa systemet funkade aldrig vidare bra och när jag i maj strax efter buggyträffen eldade upp TMM reglaget så blev det en skyndsam konvertering till en 24v "permobilmotor" och tyvärr bara ett 12v reglage, jag fick köra express till hobbyborgen i norrhult för att köpa ett graupner V40r reglage. Detta är nu även fläktkylt och funkar perfekt.

Toppfarten är ungefär rask gångfart och motorn går otroligt mjukt. De enda driftstörningarna under sommaren har varit ett par pinnar i drivningen samt fästet för futabaservot på stora servoväxeln.

Det har inte blivit så många bilträffar utöver bugrun samt lite lokala arrangemang, intresset för bygget har varit enormt på många håll, diverse tidningsartiklar och pokaler har man samlat på sig under sommaren!

Nu använder vi den som barnvagn, rundor på 4-5km hör till vanligheterna!















//Rydh

fan va fränt

häftigt bygge!