Hej !

Har en Audi 80 som började för ett tag sen att hacka när den blev varm och man kunde då och då få den att gå bra om man lyckades få den över 3000rpm. Jag körde med den några små svängar när den gick så här och sedan en gång så startade den inte men den försöker. Den får bränsle, gnista och luft men den vill ändå inte starta helt.

Det som är bytt på den för tillfället är: Tändstift, Tändkablar, Bränsletrycksregulator, bränslefilter och har även provat att koppla ur lambdasonden men det blev ingen skillnad.

Om det är någon som har några tips om vad det skulle kunna vara som är fel så skulle jag vara väldigt tacksam att få höra dem.

Mvh: Martin

byt ratt fungerade för mig

jåjå visst!

Vilken motor gäller det?


Mvh Tommy

1.8 insprutning

kamremmen är bytt för 2000 mil sedan men jag har kollat den i alla fall och den sitter som den ska.

Testa att byt tändspole så ska du se att den går kanon igen

Hade bort kamremmen helt idag och kollade och allt var som det ska.

Tändspolen var också hel och gnistorna är på topp.

Har ni några andra förslag?

Måste ju vara tjuvluft någonstans isåfall. Kolla även tätningen till oljelocket, är det otät så går bilen som en kratta/inte alls.



Mvh Tommy

ecu tempgivarn?

ValP2k skrev:

ecu tempgivarn?

Bilen skall ju ändå starta.

Annars är ju det klassiska Relä 30 något som bör kollas upp, det känner väl du till?
http://www.1600i.de/1600i-elektronik/re … Urelay.htm



Mvh Tommy

te_wik skrev:

ValP2k skrev:

ecu tempgivarn?

Bilen skall ju ändå starta.

Annars är ju det klassiska Relä 30 något som bör kollas upp, det känner väl du till?
http://www.1600i.de/1600i-elektronik/re … Urelay.htm



Mvh Tommy

så noga läste ja inte